Автор: Decus Mar 14 2005, 06:40 PM
(u kogo skorost ineta ne ochen - podozhdite poka otobrazitsja )
Mozhet kto uznajet chto eto? Na samom delel ne ochen slozhno.
Ja tuda inogda hodil sam bez soprovozhdenija vzroslyh. I na haljavu razumejetsja, t.e. darom, cherez zabor. )
A bylo mne togda 6-7 let.)
Автор: Mike Mar 15 2005, 09:16 AM
Ой, да ладно :-) это Вальдбад Клотче - клочевский бассейн, точнее их 3: самый большой с вышкой, подростковый и лягушатник. А ты кто?
Автор: Decus Mar 15 2005, 09:46 AM
Gy-gy.
Otvet bezuslovno pravilnyj. :o)))
Vot tolko ja neznal kak etot kompleks nazyvajetsja, po melkosti let v to vremja. :o)
Otca pereveli iz Germanii v Sojuz, kogda mne bylo vsego 8 let. uspel tolko 1-yj klass okonchit v Dresdene. :o( Odnako na udivlenije pomnju mnogo. Voobshe-to eto intesno. My prijehali v Dresden v 1974 godu, kogda mne bylo 3 goda, poselilis v trehdominkah, eto nedaleko ot gorodka v Klotzschach i samoje interesno v etot moment u menja vkljuchilas soobrazhalka. T.e. s etogo momenta u menja nachinajutsja jasnyje vospominanija s detstva. :o)
V obshem, Pobeditelju 5 bokalov Pilznera Urquella. :o))) Ili ljubogo drugogo czechskogo piva na vybor. Za prizom pros'ba prijezhzhat v Pragu. :o)))
Автор: Mike Mar 15 2005, 10:15 AM
Хи-хи, а я вот собрался в следующем году проехать машиной по маршруту Одесса-Львов-Краков-Дрезден-Прага и назад. Так что твое приглашение весьма кстати :-) А можно поподробнее про три домика возле городка? Это какие? Возле гарнизонного дома офицеров? И как ты попал в Прагу?
Автор: Verk Mar 15 2005, 10:39 AM
Если с Шенгеном- Прага не получится.В прошлом году мы были в Дрездене и хотели посетить Прагу - на один день.Не пустили в турагентстве - визы говорят нет.
Автор: Mike Mar 15 2005, 11:00 AM
Опа! Вот это новость! А в каком турагенстве? В немецком, в Дрездене, или в нашем? Мне говорили, что с шенгеном чешскую границу пересечь не проблема, а вот немецкую с чешской не получится
Автор: Decus Mar 15 2005, 11:06 AM
Ne, trechdomiki chutochku dalshe. vot zdes. (Vnizhu na fotke,dlja orijentaciji viden kusochek gorodka). V principe tam ostalis vsego 2 domika. Odin, srednij snesli. (Tak mne rasskazyvali). sudja po fotke - pravda. Pohozhe ostalis tolko dva. No ja zhil v krajnem sleva. :o))) Tak chto nash domik - stoit. :o))) A pjatietazhka v gorodke gkuda my pereselilis pozhzhe - toj uzhe net. :o(
Tak zdorovo. Kak budesh v prage - zahodi. :o))
V prage ja rabotaju. Podnimaju czechskuju ekonomiku, tak skazat'. :o)
Da, s Shengenskoj vizoj v Czechiju ne popadesh. chital chto Chechija vstupit v shengen az v oktjabre 2007. :o(((
Автор: Mike Mar 15 2005, 11:16 AM
Да, сколько лет прожил - даже не знал, что у нас жили там люди. А больше не получилось побывать в городке? Интересно что изменилось там с 74-го года.
Автор: Decus Mar 15 2005, 11:19 AM
NE, k sozhaleniju poka ne poluchilos, - viza. :o( No nameren v sledujushem godu pojehat. Mechta idiota - pojehat posmotret'. :o) Kak navernoje i u bolshinstva na etom forume.
Samoje obidnoje, chto ot pragi eto maksimum 3 chasa pojezdom, a bez vizy ne mogi. :o(
Автор: Mike Mar 15 2005, 12:11 PM
Действительно обидно. Я был в прошлом году - так понравилось, что поеду еще раз. Правда ездил на автобусе, а теперь хочу на машине - обидно, что Прага теперь отпадает, очень хотелось съездить и туда
Автор: Verk Mar 15 2005, 01:32 PM
Автор: Mike Mar 15 2005, 02:16 PM
Ага, похоже на то
Автор: Verk Mar 15 2005, 02:28 PM
Я понимаю - что похоже. Я не пойму- о каких домах пишет Decus?
Они что- в Клочах что ли стояли судя по карте- или на территории городка?
Автор: Mike Mar 15 2005, 02:46 PM
Нi, насколько я зрозумiв, это дома по Килерштрассе - утебя на карте они в верхнем правом углу
Автор: Verk Mar 15 2005, 02:55 PM
Но там никогда наши не жили.
Жили рядом с дорогой на аэропорт вольнонаемные - было 2 домика 2х этажных.
Автор: Mike Mar 15 2005, 03:00 PM
Возможно это они и были, ведь Карл-марксштрассе и есть дорога на аэропорт :-)
Автор: Decus Mar 15 2005, 06:44 PM
Imenno.
My zhili na Kieller strasse. Tolko my ne volnonajemnyje byly, my svjazisty.
Otec sluzhil v bataljene svjazi, jesli ne oshibajus. V trechdomikah (vo vseh treh) zhili oficery s semjami. Ne pomnju tochno kak dolgo my tam zhili, navernoje paru let, a potom otec poluchil kvartiru v pjatietazhke,kotoraja stojala prjamo naprotiv Shtaba, parralelno shtabu i doroge u GDO. :o) Tak chto tam nashi ljudi zhili. :o) fakt.
Автор: Decus Jul 11 2005, 07:14 PM
A vot kstati i tot dom v kotorom my zhili. )))
Snimok sdelan paru nedel nazad. ) Nemenckim tovarishem.
vota.
Отличный дом!
Даж не предполагал- что там наши жили.
Автор: Verk Jul 14 2005, 02:37 PM
По моему в этом доме было лучше жить ,чем в пятиэтажке.
Воды горячей все равно не было .
Автор: Decus Jul 14 2005, 04:44 PM
v etom dome v kvartire byl bolshoj "titan", tak jego nazyvali, kotoryj rabotal ot gaza. Tipa vkljuchajesh vodu gorjachuju i on avtomaticheski nachinal gret jeje. A voobshe-to navernoje luchshe zhilos v panelnom dome, kak-to tam poujutneje bylo vrode...
Автор: Decus Nov 14 2005, 09:09 PM
A vot i fotky Waldbada nashel v inete.
Vrode pohozhe. :o)))
http://www.klotzsche-info.de/bil_gal8_klotzsche.htm
Автор: Verk Nov 25 2005, 01:11 PM
[b]А это что такое? Кто знает?[/b
Прислал Сергей Козлов.
Автор: Вячеслав Nov 25 2005, 05:02 PM
Зто может быть только железнодорожным билетом Дрезден-Кенигсбрюк.
Автор: Alex Nov 25 2005, 07:51 PM
Это то, чего не может быть в принципе. Deutsche Reichsbahn существовал во времена Deutsche Reich, т.е. до мая 1945-го. Потом он превратился в
DB - Deutsche Bahn. Цена в билете укзана в М - марках. Такой денежной единицы не существовало. Были RM - рейхсмарки, были DM - марки ФРГ, были MDN - новые немецкие марки (ГДР) или как они там еще обозначались... Какая-то мистификация. тем более, что дата - 86-й год. Или это 1886?!!!
Автор: ксн глеб Nov 25 2005, 08:18 PM
Автор: Verk Nov 26 2005, 10:35 AM
Автор: IgorS Nov 26 2005, 02:07 PM
Это билетик на трамвай
Автор: Decus Nov 27 2005, 01:25 AM
aga. tochno. etot biletik dazhe ja pomnju, hot mne i bylo let 5-6.
Автор: Vladimir Sep 25 2006, 11:56 PM
Автор: Mike Sep 26 2006, 01:55 PM
В ГДР ж/д называлась DB - дойче банн, в этом легко убедиться посмотрев на любую фотографию вагонов любого немецкого поездаТам посередине вагона обязательно присутствует абреввиатура DB. Говорю вам как человек, 5 лет собиравший модельные железные дороги
Автор: Vladimir Sep 26 2006, 03:49 PM
Автор: Decus Sep 26 2006, 07:08 PM
Tochno. Eto GDRovskaja Bahn.
Ja nashel otvet v YAndex Slovare.
Автор: Decus Sep 26 2006, 07:15 PM
Deutsche Reichsbahn
(сокр. DR)
1) истор. Государственные железные дороги Германии
2) железные дороги ГДР
Mozhete sami ubeditsja. http://lingvo.yandex.ru/de?text=deutsche%20reichsbahn
Автор: Alex Sep 26 2006, 08:12 PM
Вот это да! Выходит, восточные немцы, в отличие от западных, все послевоенное время сохраняли довоенное название своей железки! И ни один "наблюдатель в штатском" их не поправил. Это примерно так же, как если бы во времена СССР сохранили название "Императорские железные дороги" или что-либо в этом роде. Чудеса
Автор: silver21 Sep 27 2006, 04:35 AM
Автор: Decus Oct 23 2006, 12:08 AM
Народ, а кто помнит что это за Ost-Produkte?
Автор: Wladimir Oct 23 2006, 12:20 AM
пряники . типа, по каталогу рассылали
Автор: Decus Oct 23 2006, 01:23 AM
Хе-хе. Верно.
Только в конце 70-ых мне их мама в магазине покупала. Очччень вкусные были.
Автор: ELENA Oct 23 2006, 06:43 AM
Я тоже очень хорошо помню эти пряники, пряничные домики. Вкус совершенно особенный, несколько воздушные, на наши пряники не похожи. ТОже покупали в магазине.
Автор: Decus Oct 23 2006, 07:19 AM
Ага. Вкус обалденный. Оттого и запомнился.
Еще помнится мишки желатиновые были. Надо будет найти.
Автор: Wladimir Oct 23 2006, 11:35 AM
Автор: ELENA Oct 23 2006, 12:32 PM
А мишки были еще и сахарные, такие розовые, плоские с одной стороны, т.е. пол-мишки в профиль . Вот классные были! Вообще, сласти всякие мелких форм были замечательные: в пачках конфетки типа малинки, кофейных зерен и проч с сиропом внутри. Ириски молочные столбиками, типа того, как сейчас холс делают (я упаковку имею ввиду). А уж жвачки мятные тоже такими же ириско-подобными кубиками. или разноцветные в пачках. Короче - детство, оно такое вкусное!.. :rolleyes:
Автор: Alex Oct 23 2006, 01:30 PM
Автор: ELENA Oct 23 2006, 02:17 PM
Автор: Alex Oct 23 2006, 02:20 PM
Чешские вина как были так и остались - 2-3$ за литровую бутылку хорошего вина. После вступления в ЕС Чехия завалена столовыми винами из Испании и Италии. За 1 литр в тера-паке - 1 доллар А в гости - не вопрос. Кстати, что слышно от Татьяны? Надумали собираться или нет?
Автор: Decus Oct 23 2006, 02:46 PM
Другие сладости отчего-то не запомнились. Хотя еще помю Дедов Морозов фигурки шоколадные были классные.
А кола местная? Вита-кола или как ее тама? мням-мням. :rolleyes:
А вина в .cz дествительно неплохие.
А есть еще разные особенности.
Типа поздний сбор урожая. Ледовый сбор - это когда вино делают из винограда, который собрали сразу после первого мороза.
А Бурчак? Это еще недобродившее вино. Сезон бурчака длится где-то с середины сентября по середину октября. Сказка.
Немцы и австрийцу называют такое вино Sturm.
Метко подмечено.
Это вино пьется как компот, но башню сносит основательно и весьма внезапно.
Автор: ELENA Oct 23 2006, 02:55 PM
Автор: Планшетист Oct 23 2006, 03:29 PM
Автор: Decus Oct 23 2006, 04:05 PM
Ага Александр. ;)
Решил пойтить на енту жертву. Приходится на Yandexu на виртуальной клавиатуре корячиться.
Но чего не сделаешь для родной 11-ой.
Автор: Alex Oct 23 2006, 06:45 PM
Автор: Decus Oct 23 2006, 07:07 PM
Дык эта, Alex, инет и дома тоже.
Да вот тока комп один, notebook, служебный.
А на него лепить налепки не охота. Все-таки казенная весчь.
Но я уже подсуетился. Дома будет нормальная клава, с налепками. B)
Автор: Alex Oct 24 2006, 10:45 AM
В Минске клава Chicony с USB разъемом стоит 8 американских рублей, а про налепки народ давно забыл
Автор: Decus Oct 24 2006, 05:43 PM
В Праге русскую клаву еще поискать надо...
Автор: silver21 Oct 26 2006, 02:18 AM
А зачем ее искать? Я печатаю на Латинской Русскими буквами. Уже выучил, и довольно не плохо как видите. Так что учите и Вы! Русскую Клаву положи перед собой, или под себя и тренеруйся потехонечку.
Автор: Планшетист Oct 26 2006, 10:19 AM
Автор: Alex Oct 26 2006, 10:32 AM
Точно. Это как водку пить чайной ложкой из стакана
Автор: Mike Oct 26 2006, 10:58 AM
Это что, а вот Windows 98 на иврите установить и поставить слабо? Мало того, что ничерта непонятно в надписях, так все еще зеркально отображено - там где у нас кнопка ОК, у них - ОТМЕНА. Мне пришлось раз 5 ставить, пока не выучил все операции до автоматизма
Автор: Alex Oct 26 2006, 02:33 PM
Вот не думал, что среди нас столько любителей экстремальных
развлечений
Автор: Wladimir Oct 26 2006, 07:13 PM
в 1 гв. та и не такое бывало
Когда я пришёл на смену стрелок-зенитчик дед был у нас., Толя Балун с Алейска. А ко мне в смену пришёл младший сержант по чёт танковому. Сивков Андрей хохолок.
Чтобы не открывать новую тему, решил разместить вопрос-расследование в этом разделе.
Каждый, кто служил в армии или имел отношение к военной мобильной технике, многократно слышал словосочетания, где использовалось слово КУНГ.
Долгие годы для меня было загадкой полная и достоверная расшифровка слова КУНГ.
Если с первыми двумя буквами было более-менее понятно КУЗОВ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, то с остальными НГ были многочисленные варианты.
Сейчас можно найти в Википедии расшифровку и описание, но однозначное обозначение так и не дано.
Интересно, что не всякий КУНГ является КУНГом.
И мало кто знает, что пребывание наших войск в Восточной Европе имеет прямое отношениек появлению КУНГов.
ПРЕДИСТОРИЯ: В конце 1940-х годов возникла необходимость в приведении размеров автомобильных кузовов типа ПАРМ к одному габариту, чтобы сделать их легко транспортабельными, прежде всего по европейским железным дорогам. А почему по европейским, а не отечественным? Во-первых, наше присутствие в странах Восточной Европы после победы над фашизмом было совершенно естественным. А во-вторых, русская железнодорожная колея (1520 мм) во всем мире считается широкой, следовательно, отечественный габарит 1Т для универсальной типологизации совершенно не подходил, а вот польско-немецкий железнодорожный стандарт, который числился в «Соглашении о международном железнодорожном грузовом сообщении» как «Габарит погрузки на железных дорогах колеи 1435 мм» вполне отражал стандарты общеевропейского габарита.
Интересная статья на эту тему здесь http://www.gruzovikpress.ru/article/history/2008_03_A_2008_12_09-11_26_33/
Забавно, что в конце 80-х, когда начиналось массовое дачное строительство, такие кузова (ударение на последней букве ) многие использовали в качестве хозблоков на дачных участках.
Как правило, старались купить списанные кузова, но иногда удавалось договориться с заводами-изготовителями, особенно, в переходный период, когда заказов для нужд армии не было.
Интересно, а что сейчас делают эти заводы? Можно ли купиь КУНГ для дома для семьи.
У нас, в бригаде, кунгом называли, практически любую "будку" располагающуюся на любом шасси. У меня, например, во взводе было несколько ЗИЛов с кунгом. Одни из них КШМ или т.н. "Бабочка", предназначались для работы полевого штаба бригады, а другие для отдыха . Некоторые кунги были персональными, например у особиста. Что касается ж/д перевозок нашей техники, то не все было так просто, а вернее почти все было непросто. Помню, как мы грузили технику на платформы, для отправки в Союз, на полигон (Капустин Яр). В итоге наша "бабочка" не "влезала" в немецко-польские габариты. Пришлось снимать все (шесть!) колес, и ставить машину на колодки! Каждая погрузка-разгрузка была настоящим геморроем.
Сейчас, кунг, даже на шасси, купить не проблема. За деньги все продается. Другой вопрос - нужен ли этот курятник? В наше-то время? Их сейчас покупают разве что для строительных площадок каких-нибудь, чтобы инвентарь да робу сложить.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)