Продолжение темы.
Автор: Apr 14 2006, 12:37 AM
Вот так по воле судьбы: Приказ министра обороны СССР Д.Язова за очень интересным номером «119»
Сергей, а какой номер был до ввода в ГСВГ и чем бригада занималась в горах Кавказа, какие позиции были и цели, и какую в общем задачу выполняли? Интересно!
первое заступление на боевое дежурство на Пушинку, осенью 1986 года, перед ноябрьскими. Я 3 недели как с учебки пришел.
На плацу идет проверка документов и вооружения. Я уже писал об этом, и фото большое есть.
Автор: Apr 14 2006, 02:40 AM
Таких разметок вокруг Нойса, немерено blink.gif ! Кто собирал грибочки да ягодки, наверняка обращали внимание, на такие вот странные разметки. Да и местные жители немчики их повидали не мало, но наверняка не знали что это и до сих пор, наверное, не знают.
Только я лично разметил около 100. А сколько другие топоотделения???? Приходилось даже в некоторых случаях деревья вырубать под корень. Такие вырубки очень заметны среди лесных массивов, особенно вдоль дорог и просек. Разметки делали в земле на полштыка, а зимой снег разгребали, насколько возможно. Разметил позицию и ждешь стартовиков. Во время ожидания выставлялся собственный караул из состава топоотделения. А размеченную позицию накрывали срубленными ветками. Когда они подъезжали ветки выбрасывались в сторону, и работали еще и направлялой, для водителя ракетной установки, загоняли по линии, а потом идешь на свое место и сидишь ждешь результатов стартовиков. Получили, сравнили…..и отдали вычислителям, они проверяют и выдают «окончательный анализ». Если память не изменяет точность ошибки в координатах не более 5 секунд. И еще параллельно с другими топиками стрельнешь гироскопом, для более точного позиционирования и наведения. Классный у меня гироскоп был, семнадцатой серии, с цифровым индикатором. Топогеодезисты при разметке позиций стараются свои контрольные точки делать видными между собой, даже на большом расстоянии. Как-то выехали на учебную тревогу в районе Нойса, развернулись, привязались, начали подъем ракеты…….Подняли где-то на градусов на 60 и задняя опора у пусковой установки начала проваливаться в грунт, хотя под нее было подложено все что надо. Я стоял на контроле с гироскопом в метрах 50-и, и со мной рядом был подполковник Прокопенко (зам. по вооружению 2-го дивизиона). И когда началась заваливаться ракета на бок, он побледнел и тут же излился потом весь. Смотря на падающую ракету, произнес: «Кому то п…..ц, а кому то Сибирь». После этой фразы обрушился шквал приличных и неприличных выражений. Подъем остановили. Начали опускать. А она все равно падает, что опускай, что поднимай, без разницы. Пришлось подогнать кран для погрузки ракет и подпереть ракету стрелой. Удалось все таки опустить ракету в контейнер и стартовую позицию перенесли в другое место. Во время ночной учебной тревоги в Нойсе, прибежали в парк, начали разворачиваться. Для стыковки начали подгонять контейнер с болванкой. Все это весило прилично. Контейнер прокатили прямо по ноге лейтенанта Коломийца, стартовика 6-го отделения 3-й батареи. Из ноги получилась «ласта». Он потом 2 месяца без сапога и ботинка ходил. Нога была как у аквалангиста. И смех и грех был тогда. Он сам рассказывал и смеялся. Один служивый у нас в батарее, фамилию не помню, попал ногой под опору пусковой установки. Ну немного повезло, частично нога ушла в грунт, частично придавила…..ногу пришлось откапывать…он не в состоянии был вытащить ее…….
Автор: Планшетист Apr 14 2006, 03:02 PM
Топопривязчик видел,своего почему то небыло,командировочный приезжал
откуда то,на базе УАЗ-452.Даже сидел внутри.
Автор: Планшетист Apr 16 2006, 12:39 AM
http://www.rusarmy.com/forum/viewforum.php?f=15&sid=ad98798f7d02f9a62a646b69ea301ddd
Может кому интересно,там форум ракетчиков.
Автор: Alex Apr 16 2006, 11:57 PM
Автор: Планшетист Apr 17 2006, 01:13 AM
Не знаю что и сказать Alex.
Это не по теме,сходи,много чего интересного если время будет,я там дня три
просидел:
http://forum.exler.ru/index.php?act=idx
Особенно-Арсенал_Фотки ВМВ
Автор: Pilot Apr 17 2006, 01:32 PM
Автор: Apr 17 2006, 06:59 PM
Ни какой мороки, ни с установкой, ни с визированием wink.gif .
Шнурки на ботинках, некоторые тоже не умеют завязывать laugh.gif .
Буссоль – это номер один всех топогеодезистов, я имею ввиду оптических, с этим прибором начинается все обучение. Если не умеешь или не научился работать им, значит дорога для тебя закрыта в топогеодезию………….Гироскоп, буссоль, теодолит, картограф и еще разные топогеодезические штучки, даже шагомер деревянный (2 м) был в наличии.
За время службы, да и в учебке когда был, ни разу, даже на слуху, не ломались гироскопы. До установки делай с ним что хочешь, единственное, что только оптику разобьешь или «железо» поломаешь, но после установки все равно работает. Не буду описывать все технические термины (не все поймут), опишу по-русски, по-босятски, чтобы было более-менее понятно. Его можно сломать только в рабочем положении, после «3 рабочих запусков» - оборвать внутри торсион, такая висячая стальная штучка, похожий на плоский шнурок, который вращается после отпускания «тормозов», и если прибор сориентирован более-менее точно на север, торсион останавливается быстрее и замирает, и продолжает так висеть внутри прибора, пока идет работа по съему координат. А если ориентация с большим отклонением на север, то он долго будет устанавливаться в рабочее положение (он вращается туда-сюда по оси, пока не замрет, затухающие колебания маятника), а это отнимает время на привязку координат. А вот чтобы оборвать его, надо «конкретно» уронить прибор на землю в рабочем положении. А чтобы конкретно уронить его, надо очень постараться (сдури можно и ч….сломать), ведь прибор устанавливается на «конкретную трехногу». А как всем известно, даже пионерам, что три ноги самое устойчивое положение из всех существующих положений. По окончании работы происходит блокировка торсиона в «парковочное» состояние. Прибор (тяжелый зараза……….с ним хорошо зарядку делать …..) убирается в корпус футляр.
Автор: Apr 17 2006, 07:02 PM
Автор: Apr 17 2006, 08:19 PM
Это девятый гироскоп «1Г9», более устаревшая версия. Мне пришлось на нем только в учебке учиться. Жаль sad.gif у меня нет снимков 1Г17.
На снимках рядышком ящичек стоит, так вот, это волшебная коробочка управляет гироскопом. В нем аккумуляторные батареи стоят и «центр управления полетом wink.gif ». Рубильник для включения, три волшебные кнопки запуска, кнопка стоп двигателей. Первая – общая готовность, нажать и через 30 секунд можно нажимать вторую кнопку запуска двигателей гироскопа. По истечении 2-3 минут, когда двигатели набирают огромные ohmy.gif немыслимые обороты (около 30.000), если прибор сориентирован более-менее точно на север, нажимаешь третью волшебную кнопку, она называется «старт». Прибор в работе. По окончании работы, нажимаешь кнопку стоп двигателей, примерно через такое же время нажимаешь первую кнопку, для снятия готовности, вырубаешь рубильник и прибор снимаешь. Предварительно открутив шланг с проводами. Самый важный процесс перед установкой гироскопа в треногу – это горизонтальная поверхность площадки треноги, устанавливаемая примерно на глаз, потом все равно доводишь до горизонта рулешками.
Во время службы, все топоотделения дивизионов кружили вокруг Нойса и днем и ночью. Производили выверки координат. Корректировали карты, сверяли координаты постоянно.
Ведь координатная сетка земли постоянно меняется, в следствии движения земной коры, 1-2 секунды-год, а в некоторых местах нашего шарика и больше, в зависимости где и как тектонические плиты движутся, а бывает на исход возвращаются, а бывают и годами не меняются. Все это учитывается.
Автор: Verk Apr 17 2006, 09:30 PM
Для меня всегда была * темным лесом* топогеодезия.
Правда ,что можно высчитать место вплоть до метра?
Автор: Планшетист Apr 18 2006, 05:03 AM
Автор: Pilot Apr 18 2006, 02:14 PM
Автор: Apr 18 2006, 03:11 PM
Автор: Apr 18 2006, 03:52 PM
Автор: Alex Apr 18 2006, 08:37 PM
Автор: Apr 18 2006, 11:59 PM
Автор: Ram Jun 19 2006, 08:59 PM
Привет сослуживцам !
Жаль, что не знал про этот форум в прошлом году. Почитал и накатила тоска по прошлым годам. Нашел у себя кипу фотографий тех лет. Может, кто-то, увидев это фото узнает себя. Я уже за 20 лет стал забывать даже фамилии, не то что имена. На этом фото весны 1984 года помню двоих: слева на право первый Гороховский, второй Шумыло Вячеслав - на тот момент старший лейтенант, замполит 6-й стартовой батареи.
Автор: Ram Jun 19 2006, 09:03 PM
Весна 1984 год. Гомбори, еще до отправки в Германию. Лучшие представители 6-й батареи на уборке территории. На заднем плане ДОС 1-го дивизиона и склады. На фото Шумыло, Батовкин, Евдокимов Петро, Гороховский - стоя, сидит с лопатой младший сержант Свирский. Остальных, извините, уже забыл.
blink.gif
Автор: Ram Aug 14 2006, 09:46 PM
Добрый всем вечер. Все это время был оторван от компьютера. Хочу показать еще несколько страничек из жизни 6-й батареи. Это личный состав батареи со старшиной – прапорщиком Тарасенко.
Автор: Ram Aug 14 2006, 09:53 PM
Занятия в запасном районе 3-го дивизиона.
Автор: Ram Aug 14 2006, 09:54 PM
Вышли в "готовность раз" - можно и отдохнуть.
Автор: halmiso Aug 15 2006, 03:41 AM
хорошое фото!
у компьютерного центра словацкой армии есть вопросы:
один МИП был на 2 пусковые установки?
передвижной командный пункт дивиона был на шаси МАЗ-543, или етот пункт был командным пунктом ракетной бригады?
сколько было топопривязчиков?, один на батарею,или дивизион?
транспортная машина 9Т215 для перевозки ракет - на какой машине была?,так как у СС-23 ОКА?
транспортная машина 9Т219 для перевозки в термоизолированном контейнере боевых блоков - на какой машине а сколько блоков перебозила?
или вы считаете што ето тайна, ну поцмотрите здесь,ту открыто пишется о ракетной
дивизии РВСН:
http://gvardeiskiy.narod.ru/
Автор: halmiso Aug 15 2006, 04:36 AM
хочете хорошое фото ОТР-23 ОКА,так здесь:
http://www.vojenskatechnika.sk/ss23/ss23_album.htm
Автор: Vladimir Aug 15 2006, 12:32 PM
Цитата из первой части истории размещения бригады в ГСВГ:
Американская база «МУТЛАНГЕН» 56 армейской ракетной бригады «ПЕРШИНГ-2А» располагалась на территории ФРГ в Баварии. Вот против нее, нас и поставили, для устрашения, а устрашение было тогда главным оружием.
Вопрос.
Кто знает точно район размещения этой базы в ФРГ?
Автор: Mike Aug 15 2006, 02:58 PM
Это небольшой городок в Баварии. По гугл ерзу можно найти. Только Першинги оттуда давно уже вывели. Похоже вот это место:
Автор: halmiso Aug 15 2006, 05:25 PM
здесь:
http://www.fas.org/nuke/control/inf/text/inf3.htm
там всё, можешь посмотреть и здесь:
http://www.peterhall.de/mrbm/56fabr/56fabr4.html
значит,што Mike дал только одну позицию
Автор: Aug 16 2006, 01:49 AM
Автор: Aug 16 2006, 01:51 AM
Автор: Aug 16 2006, 01:53 AM
Для компьютерного центра словацкой армии
Братья – соседи по оружию
Ракетная бригада - Потштат (Границе на Мораве).
В ответ на размещение американских ракет "Першинг-2" в Западной Германии, СССР в 1983 г. разместил свои ракеты в ГДР и ЧССР.
Ракетная бригада в ЦГВ имела на вооружении оперативно-тактический комплекс 9К76 Темп-С (SS-12b),
также именовавшийся ОТР-22. Дальность полета ракеты - до 1000 км.
Бригада имела 39 ракет 9М76 (из них 13 учебных), 24 пусковые установки 9П120 на базе МАЗ-543.
Бригада была выведена в СССР в соответствии с договором о одностороннем сокращении вооружений 25.02.1988 г.
Автор: Aug 16 2006, 01:55 AM
Автор: Aug 16 2006, 01:55 AM
Автор: Aug 16 2006, 01:56 AM
Автор: Aug 16 2006, 01:57 AM
Автор: halmiso Aug 16 2006, 02:22 AM
МИП - есть машина испитаниа и пуска,без которой нет пуска она на шаси УРАЛ. С этой машиной были кабелями соединены пусковые установки.
Нет описания транспортной машины 9Т215 для перевозки ракет - только што была,меня интересует шаси, или это был седельный тягач а какой то буксируемый прицеп. Тоже самое- транспортная машина 9Т219 для перевозки в термоизолированном контейнере боевых блоков,есть только шаси УРАЛ.
Командный пункт дивизиона?
Какая была свьяз - кабельная от тропосферного узла связи?
Автор: halmiso Aug 16 2006, 02:26 AM
Об Границе, то што давал, мы знаем.
Незнаем до сих пор номер бригады.
Автор: Alex Aug 16 2006, 12:21 PM
Автор: halmiso Aug 16 2006, 06:13 PM
Ладно, я виноват,я эту информацию брал:
http://www.kapyar.ru/index.php?pg=248
Там написано:В состав комплекса входили пусковая установка 9П120, транспортная машина 9Т215 для перевозки ракет, траспортная машина 9Т219 для перевозки в термоизолированном контейнере боевых блоков, подъёмный кран 9Т35 и машина испытаний и пуска (МИП).
Я служил в ПВО Прага,Брно,Братислава(С-125,С-200,С-300).
Автор: Alex Aug 16 2006, 08:40 PM
ПВО - следовательно, коллега нашего Планшетиста?
Сайт Капьяра грешит неточностями. Не в том дело, что там явные ошибки, просто информация бывает неполной и путаной. Возможно, специально. Например, машина МИП, судя по ее названию, - явная составная часть ПРТБ или технической батареи бригады, но никак не стартовых дивизионов. Да и то сомнительно: все предстартовые проверки систем ракеты проводились непосредственно при помощи аппаратуры пусковой установки. А более глубокие регламентные проверки ракет - приборов системы управления, бортовой электросети, пневмоаппаратуры (у ракет 8К14) проводились в стационарных условиях. Попробуй посмотреть информацию на http://rbase.new-factoria.ru
Автор: Aug 17 2006, 12:21 AM
Автор: Aug 17 2006, 01:12 AM
Границе (скудно sad.gif ):
http://cgv.org.ru/otdel-shasti.htm
Автор: halmiso Aug 17 2006, 01:34 AM
Автор: Alex Aug 17 2006, 12:21 PM
Автор: Ram Aug 17 2006, 02:40 PM
В комплексе 9К72 пультовое оборудование для проведения испытаний и пусков ракет 8К14 действительно было смонтировано на борту пусковой установки 9П117. В комплексе 9К76 "Темп-С" все это пультовое оборудование располагалось в машине испытаний и пусков (МИП) на базе автомобиля Урал. При подготовке к пуску ракеты МИП размещался с правой стороны пусковой установки и подсоединялось до ракеты через кабельную сеть пусковой установки. С пульта МИП проводились проверки ракеты и ввод полетного задания в систему управления ракеты. На пусковой установке 9П120 был единственный пульт - пульт управления температурным режимом контейнера. Для наглядности фото пуска ракеты.
Автор: Alex Aug 17 2006, 03:18 PM
Значит Halmiso оказался прав? Молодец, педантично копает.
Выходит, оператор на 76-м комплексе сидел не в рубке стартового агрегата а в кунге этой машины МИП? А с чем это связано? Не с тем ли, что рубка 72-го комплекса, которая находилась между 2-й и 3-й осями агрегата имела низкий пол и в ней хватало места для пультового оборудования, а пол у рубки агрегата 76-го комплекса был высоким? Или пультовая аппаратура 76-го комплекса занимала намного больший объем?
И еще вопрос: с переходом 72-го комплекса на колесные агрегаты (в 1967-м году) запуск ракеты стал производиться с выносного пульта. А как у вас, "темпистов"?
Автор: halmiso Aug 17 2006, 06:34 PM
Автор: Ram Aug 17 2006, 08:52 PM
Там, где на 9П117 находилась рубка оператора, на 9П120 был дизельагрегат. Сам пульт был больше и тяжелее, наверное по-этому его разместили в отдельной машине. Хотя в 1984 году капьяровцы говорили, что в ГРАУ были предложения по доработке (уменьшению) пультового оборудования и размещению его в пусковой установке, но на это не согласился генеральный конструктор. По мнению капьяровцев это приводило к удешевлению комплекса и было не выгодно разработчикам и изготовителям. (Их принцип был тогда - чем комплекс дороже тем лучше). В комплексе 9К76 "Темп-С" также, как и 9К72 пуск ракеты производился с выносного пульта.
Автор: Ram Aug 17 2006, 09:18 PM
По вопросу о транспортной машине для перевозки ракет: ТТХ у меня сейчас нет, а внешний вид могу показать. На фото работа по перегрузке ракет с транспортных машин в спецвагоны.
Автор: Alex Aug 18 2006, 12:17 PM
Автор: Aug 18 2006, 12:40 PM
Самое интересное wink.gif это номер крана «62-01 ВЛ»!!!
Этот кран уже есть на моих фотках.
Я на нем biggrin.gif от Кенига до Бреста ехал, когда выводили.
Для Ram!
Еще бы желательно, когда и где (если помнишь) фото сделаны и комментарии к ним. Так интересней, и история про нашу бригаду будет пополняться.
Автор: Aug 18 2006, 01:35 PM
Посмотрел профиль пользователя Ram:
Какое вы имеете отношение к сайту?
Служил в 119 рбр с 1983 по 1989 год, замкомбат 6-й батареи 3-го дивизиона.
Тогда должны помнить:
1986 – 1988 г.г.: Замковзвода 6-й стартовой батареи 3-го дивизиона старший сержант Илья Василевский (г.Москва) и старший сержант Эдуард Шеховцов (г.Москва). Тоже пришли в октябре 1986 года из ракетной учебки Каменки.
Сержантский карантин декабрь 1987 г., за штабом бригады, на полосе препятствий:
Козаков Игорь (г.Подольск) – 3-я батарея, 2 дивизион
Илья Василевский (г.Москва) – 6-я батарея, 3 дивизион
Сафронов Игорь (г.Березовск, Новосибирская обл.) – 1-я батарея, 1 дивизион
не помню – забыл» из Баку - 1 дивизион
а я снимал
Все топографы!
Тоже интересно, что замкомвзводами и командованием всех стартовых батарей всегда назначались сержанты из топографических отделений. Хотя за мои годы службы из других отделений стартовиков, крановщиков и др. не было сержантов, самое большое, что им давали ефрейтор.
Автор: Ram Aug 18 2006, 05:54 PM
В 6-й роте Василевского не было. Фамилия знакомая. Может он служил в 5-й батарее, Шеховцов точно был в 5-й.
Автор: Aug 18 2006, 07:11 PM
Автор: Ram Aug 19 2006, 01:15 PM
Поздравляю Илью с таким событием! Когда же он сам появится на форуме? Я прошу прощения, но действительно его не помню (если есть еще фото Василевского, покажи). Дима Шатохин был на должности старшего прапорщика, "безлошадным" начальником 3-го расчета наведения (папа у него был командующим РВиА 1-й армии). Он еще после увольнения приезжал в Гомбори на партсобрание для вступления в КПСС.
Автор: Ram Aug 19 2006, 01:55 PM
Автор: Ram Aug 19 2006, 05:45 PM
Автор: Ivan1963 Aug 21 2006, 04:17 AM
Привет всем ракетчикам,
очень поучительно читать здесь.
Я гражданом Чешской Республики и немножко интересуюсь ракетной техникой. В 80ые года в Чехословакии, в городе Границе (Hranice) и в недалеком военном пространстве Либава (Libava) была - подобным образом как в ГДР - сов. рак. бригада, Темп-С. Но о нее нет информацей, даже не знаю ее номера.
Имею просьбу, если кто-то знаете об этой ракетной бригаде, или ссылку на похоже форум, пожалуйста, пишите. Спасибо Вам.
Иван
Автор: Verk Aug 21 2006, 01:35 PM
Я служил в свое время в Чехословакии в городе Брунталь( Bruntal)( 31 я танковая дивизия.не далеко Оломоуц) и помню прекрасно полигон на Либаве.
Автор: Aug 22 2006, 01:15 AM
Автор: Aug 22 2006, 01:18 AM
Автор: Aug 22 2006, 01:20 AM
По штатной книге замкомвзводом считался начальник 1-го топогеодезического отделения (но порой бывало, что это был молодой сержант только что из учебки). [/QUOTE]
Так вот я и был таким, после учебки – пришел молодым младшим сержантом. Но назначали еще и из «идейных соображений» - это в основном студенты ВУЗов с техническим направлением. А я как раз после первого курса Университета Физфака был призван в ряды СА. На это внимание больше уделяли и в учебке тоже, когда готовили специалистов и комсостав. Конечно еще и выполнение всех нормативов, как показатель для других. Соответственно по специальности и физподготовка.
Приехало нас 5 младших сержантов, и раскидали довольно таки быстро по батареям. Меня и Козакова Игоря определили в 3-ю стартовую, а батарея в это время находилась в карауле, на Пушинке. А когда караул закончился и батарея приехала в бригаду, нас начали представлять. В батарее был старший сержант Валишин (имя к сожалению забыл, из Уфы), он являлся замком 3-й батареи, 1984 – 1986 г.г.. Когда он на нас посмотрел, сразу пальцем на меня указал: «он мой и я ему сдам свое топоотделение». ………..Через 11 дней он дембельнулся. Я возглавил топоотделение и досталось мне все «батарейное хозяйство». С тех пор я до своего дембеля так и остался замкомвзводом на должности прапорщика. «Зарплата» была у меня сначала 80 немецких марок, в то время как у простого солдата 27 марок. Потом 88 марок, ну и еще потом 96 марок. По 8 марок добавляли за «классность». Соответственно и спрос тоже бы.
Автор: Aug 22 2006, 01:21 AM
Автор: Aug 22 2006, 02:40 AM
Для Ram!
Как фамилия майора по физподготовке бригады (забыл его фамилию). Он отвечал за все соревнования, за все нормы ГТО, ну вообщем за все, что связано со спортом. На фото с повязкой и усами.
Автор: Ram Aug 22 2006, 12:37 PM
Начальник физподготовки бригады майор Чекризов.
Автор: Aug 22 2006, 03:10 PM
Хочется очень благодарить wink.gif майора Черкизова, правда с опозданием, спустя 20 лет.
Ведь он меня в Потсдам возил на соревнования ГСВГ, отстаивать честь бригады (я уже писал об этом и грамоты размещал). Мы с ним 2 дня бродили по городу, показывал мне достопримечательности, было не забываемо, жаль sad.gif фотоаппарата не было.
Может еще объявится на нашем форуме Черкизов. Тогда и поблагодаришь.
Автор: Ram Aug 22 2006, 04:51 PM
Откуда такие слухи про Шатохина? Дима Шатохин был довольно простым парнем. Никогда не кичился тем, что у него папа большой начальник (отец у него был полковник на генеральской должности). "Строить" его не было особой необходимости - он сам "строился", был исполнительным и тактичным, в отличие от некоторых бойцов (правда в нашей батарее хамов и бездельников бойцы сами "лечили"). Дима пришел в батарею рядовым, сначала на должность топогеодезиста в расчет топопривязчика. Около двух месяцев ему потребовалось для того, чтобы освоить работу всех номеров расчета, некоторым надо было год, чтобы научиться работать только за себя. Сказалась нормальная подготовка до армии – почти 4 курса МВТУ им. Баумана что-то да значили. Когда появилась необходимость, его перевели старшим наводчиком в расчет наведения прапорщика Челошкина Н.И. Через год, когда Челошкина Н.И. забрали инструктором политотдела бригады, Дима уже сам был на должности начальника расчета наведения.
Черная "Волга" приезжала не за Димой, а к нему. Полковник Шатохин никогда никого из офицеров батареи даже не пытался напугать, поэтому бояться его у нас не было причины. Старший Шатохин приезжал повидаться с сыном не чаще раза в месяц. Каждый свой приезд он заходил не только до командира бригады, но и обязательно к нам в батарею, а мы (комбат Соболев Е.П., я и замполит Тимашев А.С.) выпрашивали у него что-нибудь для батареи – возможностей что-то достать у Шатохина-старшего были больше, чем у нас. Следующий раз обязательно привозил что-то для батареи. Он привозил нам тонкий листовой пластик для бланков вычислителей, топографов и наводчиков (почему-то это был бешеный дефицит), полировку для передвижного командного пункта батареи, и много другого для организации боевой работы. За полтора года, пока Дима Шатохин был в нашей батарее, папа забирал его с собой всего два раза по одному дню (один раз на день рождения Димы, второй раз не помню). Кстати папа служил не в Вюнсдорфе, а в Дрездене.
Последние полгода Дима служил в управлении бригады (точно не помню, но по-моему в штабе, в секретке).
Автор: Verk Aug 22 2006, 05:50 PM
***(отец у него был полковник на генеральской должности). ***
А на какой он был должности в 1й танковой армии в Дрездене-кто знает?
В Дрездене было очень мало генералов- по пальцам в то время
Автор: Alex Aug 22 2006, 06:17 PM
Автор: dennspirator Aug 22 2006, 11:19 PM
Автор: Ram Aug 23 2006, 03:31 AM
Автор: Ram Aug 23 2006, 04:16 AM
Кстати, вот на фото Шатохин Дима "толкает" речь с трибуны отчетно-выборного собрания комсомольской организации 3-го дивизиона. Не каждый боец сможет так свободно выступать, особенно если в работе собрания принимает участие заместитель командующего РВиА Сухопутных Войск генерал-лейтенант Крюков (следующее фото). Максимум на что хватало 90% воинов так это "прочитать по писаному". Также на фото запечатлены секретарь комитета ВЛКСМ дивизиона лейтенант Каротин Игорь и замполит дивизиона капитан Тарасюк Анатолий Леонидович.
Автор: halmiso Aug 23 2006, 12:59 PM
Здраствуйте!
Посмотрите С-200 в мире.
Некоторые из них активные, например на Украине у города Одеса.
http://rammstein.dfmk.hu/~s200/
Автор: halmiso Aug 23 2006, 01:27 PM
Есть у кого-нибудь в архиве фото траспортной машины 9Т219 для перевозки в термоизолированном контейнере боевых блоков?
Кто занимается ракетной техникой, может посмотреть здесь - хорошое фото, можно скачать видео!
http://dreamcatcher.ru/download/RVSN/
Автор: Alex Aug 23 2006, 03:12 PM
Автор: Ram Aug 25 2006, 10:39 PM
Я покопался в своих фотографиях и теперь начинаю вспоминать Василевского. Нашел фото из серии "культпоход в Дрезден".
e
Старший оператор старший лейтенант Полоз Г. в сопровождении воинов 6-й батареи: Василевский, Хаджиогло, Кравцов, Куликов, Суханкин. У нас в батарее перед каждым дембелем организовывали такие культпоходы в Дрезден, чтобы бойцы могли пофотографироваться на память, купить что-нибудь, просто пошарахаться по Дрездену. Для этого комбат с замполитом батареи выпрашивали разрешение у руководства бригады. Бойцы были довольны. На этом фото не все старослужащие. Это перед выводом из ГСВГ мы пытались свозить в Дрезден всех, чтобы память осталась.
Автор: Ram Sep 15 2006, 07:34 PM
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)