Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 6.5.2007
Из: Москва
Пользователь №: 354
86747
Период службы: 1980-1982
Ф.И.О.:Бухаров Василий
Москва
Подразделение: пп 86747 "Я" 15 УТР
Дрезден. 1980-82 год служил в учебно - танковом полку 86747. Часто посылали один взвод для разгрузки вагонов с углем на Эльбу. Многие наверно попробовали этот уголек, на каждом кусочке штапм Records. Разгружали в основном вручную, без всяких перчаток. Помню курсантом послали на разгрузку, два вагона. Разгружали долго, уголь сыпался под колесные пары. Разгрузили. Пришелнемец, должен был посмотреть и дать команду машинисту, вытащить эти вагоны. Посмотрел и отказался принять работу, пока мы не уберем брикеты из-под колесных пар. Работали с утра. Привезли обед, а мы работаем. Машина ушла. Приехала деж машина вечером, а мы работаем. Уехала. Сказали, как закончим, приедем, нас ужин будет в полку ждать. В общем работали до утра. УТРОМ приехали в часть, конечно никакого ужина не оставили - по уставу нельзя, типа, уже все испортилось бы и не стали оставлять. Но дали поспать до обеда. Сержантом тоже ездил на Эльбу. С прапорщиком Драч. Курсанты уголь разгружали все так же вручную. И вот однажды все таки приобрели где то транспортер и трактор с ковшом. Но трактор перегревалсяи постоянно ломался, да и транспортер не все время работал. И вот однажды приехала немецкая пожарная команда тушить уголек. Тоненькие струйки дыма выбивались из куч угля. Залили все пеной и сели отдохнуть около заборчика. Я тоже сидел, с радиоприемником и слушал советские песни поо радиостанции Алдан, была такая, если кто помнит, немцы внимательно смотрели, как солдаты разгружают вагоны, потом показали мне на трактор и что то сказали, я им тоже, мол, нихт арбайтен. Немец показал пальцем на транспортер. Я ему опять: нихт арбайтен. Тогда он мне на ломаном русском языке выдал : ваше командование не заботится о ваших зольдатах. Я ему: да, не заботиться. Потом замолчал, думаю, что я разговарился. Вагоны разгрузили, стали вручную вагоны выталкивать,и тут одна колесная пара соскочила с рельс. Пришел какой то большой начальник немец, показал пальцем и сказал нашему офицеру, что не будет забирать вагоны, пока не сделаем, не поставим колесну. пару на рельс. Офицер ему на пальцах: щас в полк, кран, приедем и все будет карашо. Уехал. Сидим, ждем. Тот ко мне подходил пару раз, думал раз сержант, то все знает. Я ему тоже: кран, кран...и тут подъезжает дежурная машина и из нее вылезает еще один взвод - тут все понятно стало - крана не будет. И вот мы двумя взводами рагоняли эти вагоны и бросали шпалу под колеса. Рядом немецкие склады, немцы высыпали, смотрят, гогочут. Часа полтора где то мы корячились. Были использованы все русские выражения и раз, два, взяли и вот когда мы поставили эту колесную пару на место, то немцы притихли и уже не смеялись. Они просто за такую работу бы не взялись А нам, русским по фиг, что на место ставить. Нам быстрее бы закончить и в полк. Фотки у меня были.На Эльбе снимал. На таможне негативы отобрали. Вид такой. Сидит на коленках взвод в ряд, у каждого в руке или кусок рматуры или что то похожее на крюк и этими крюками выковыривают из угольной пыли брикеты и швыряют их наверх кучи. И потом сидят, грязные, но руки мыли в Эльбе, правда без мыла и едят из мисок привезенный суп из полковой столовой. Народу было человек 20, а тарелок половина, вот вторая половина (то ли тарелки ждали когда их отдадут другим, то ли другие ждали когда первые поедят) ждала, когда товарищи поедят. Стояла жара, хотелось пить, а воды не было или всю выпили, с собой возили молочный мидон. Я увидел, как один немец из рядом стоящего здания смотрим вниз. Я встал напротив и кричу ему? камрад, принеси воды, вода. Он мне : найн водка. Я ему опять : вода, вода. Он мне : найн водка. Тут мне не оставалось ничег как по английски выдать, по немецки я не знал как вода. Видно понял и принесю...две поллитровые бутылки молока. И о удача, рядом проходил старый немец, показал на ведро и поманил пальцем к себе. Один курсант пошел. Оказалось у него рядом свой дом. К себе в калитку не пустил, но взял ведро, налил и вынес нам. Сказали ему спасибо. Вода была из колодца, вкусная. Конечно были инесчастные случаи. Не было хорошего освещения. И вот ночью когда стали отгонять вагоны с углем, а отгоняли туда обратно метров по 5-10. И вот в конце пути бывает шпала лежит на козлах, видели наверно. Вот к этой шпале и придавили одного курсанта. Это было не в нашей роте. Разбор был. После этого свет сделали.
Офигеть! Такое впечатление что рассказ не из 80-го года, а из 44-го Скотское отношение государства к своим гражданам - визитная карточка нашего государства А уголек лучше всего вилами кидается Лопатой тяжело - крошка захватывается, а вилами - самое то!
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 2.12.2006
Пользователь №: 106
Кракао,учебка 1987г.
Период службы: 1987-89
Ф.И.О.:Яценко В.В.
Украина
Подразделение: 7 рота
Цитата(busha @ 10.1.2008, 16:02)
Дрезден. 1980-82 год служил в учебно - танковом полку 86747. Часто посылали один взвод для разгрузки вагонов с углем на Эльбу. Многие наверно попробовали этот уголек, на каждом кусочке штапм Records. Разгружали в основном вручную, без всяких перчаток. Помню курсантом послали на разгрузку, два вагона. Разгружали долго, уголь сыпался под колесные пары. Разгрузили. Пришелнемец, должен был посмотреть и дать команду машинисту, вытащить эти вагоны. Посмотрел и отказался принять работу, пока мы не уберем брикеты из-под колесных пар. Работали с утра. Привезли обед, а мы работаем. Машина ушла. Приехала деж машина вечером, а мы работаем. Уехала. Сказали, как закончим, приедем, нас ужин будет в полку ждать. В общем работали до утра. УТРОМ приехали в часть, конечно никакого ужина не оставили - по уставу нельзя, типа, уже все испортилось бы и не стали оставлять. Но дали поспать до обеда. Сержантом тоже ездил на Эльбу. С прапорщиком Драч. Курсанты уголь разгружали все так же вручную. И вот однажды все таки приобрели где то транспортер и трактор с ковшом. Но трактор перегревалсяи постоянно ломался, да и транспортер не все время работал. И вот однажды приехала немецкая пожарная команда тушить уголек. Тоненькие струйки дыма выбивались из куч угля. Залили все пеной и сели отдохнуть около заборчика. Я тоже сидел, с радиоприемником и слушал советские песни поо радиостанции Алдан, была такая, если кто помнит, немцы внимательно смотрели, как солдаты разгружают вагоны, потом показали мне на трактор и что то сказали, я им тоже, мол, нихт арбайтен. Немец показал пальцем на транспортер. Я ему опять: нихт арбайтен. Тогда он мне на ломаном русском языке выдал : ваше командование не заботится о ваших зольдатах. Я ему: да, не заботиться. Потом замолчал, думаю, что я разговарился. Вагоны разгрузили, стали вручную вагоны выталкивать,и тут одна колесная пара соскочила с рельс. Пришел какой то большой начальник немец, показал пальцем и сказал нашему офицеру, что не будет забирать вагоны, пока не сделаем, не поставим колесну. пару на рельс. Офицер ему на пальцах: щас в полк, кран, приедем и все будет карашо. Уехал. Сидим, ждем. Тот ко мне подходил пару раз, думал раз сержант, то все знает. Я ему тоже: кран, кран...и тут подъезжает дежурная машина и из нее вылезает еще один взвод - тут все понятно стало - крана не будет. И вот мы двумя взводами рагоняли эти вагоны и бросали шпалу под колеса. Рядом немецкие склады, немцы высыпали, смотрят, гогочут. Часа полтора где то мы корячились. Были использованы все русские выражения и раз, два, взяли и вот когда мы поставили эту колесную пару на место, то немцы притихли и уже не смеялись. Они просто за такую работу бы не взялись А нам, русским по фиг, что на место ставить. Нам быстрее бы закончить и в полк. Фотки у меня были.На Эльбе снимал. На таможне негативы отобрали. Вид такой. Сидит на коленках взвод в ряд, у каждого в руке или кусок рматуры или что то похожее на крюк и этими крюками выковыривают из угольной пыли брикеты и швыряют их наверх кучи. И потом сидят, грязные, но руки мыли в Эльбе, правда без мыла и едят из мисок привезенный суп из полковой столовой. Народу было человек 20, а тарелок половина, вот вторая половина (то ли тарелки ждали когда их отдадут другим, то ли другие ждали когда первые поедят) ждала, когда товарищи поедят. Стояла жара, хотелось пить, а воды не было или всю выпили, с собой возили молочный мидон. Я увидел, как один немец из рядом стоящего здания смотрим вниз. Я встал напротив и кричу ему? камрад, принеси воды, вода. Он мне : найн водка. Я ему опять : вода, вода. Он мне : найн водка. Тут мне не оставалось ничег как по английски выдать, по немецки я не знал как вода. Видно понял и принесю...две поллитровые бутылки молока. И о удача, рядом проходил старый немец, показал на ведро и поманил пальцем к себе. Один курсант пошел. Оказалось у него рядом свой дом. К себе в калитку не пустил, но взял ведро, налил и вынес нам. Сказали ему спасибо. Вода была из колодца, вкусная. Конечно были инесчастные случаи. Не было хорошего освещения. И вот ночью когда стали отгонять вагоны с углем, а отгоняли туда обратно метров по 5-10. И вот в конце пути бывает шпала лежит на козлах, видели наверно. Вот к этой шпале и придавили одного курсанта. Это было не в нашей роте. Разбор был. После этого свет сделали.
На угольке не был, но ночью на вагоны с цементом выганяли
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 14.6.2007
Из: Татарстан
Пользователь №: 417
61076
Период службы: 1986-1988
Ф.И.О.:Gazik
Татарстан
Подразделение: автобат, 1 рота 2 взвод
Цитата(Zeppel @ 10.1.2008, 16:26)
Офигеть! Такое впечатление что рассказ не из 80-го года, а из 44-го Скотское отношение государства к своим гражданам - визитная карточка нашего государства А уголек лучше всего вилами кидается Лопатой тяжело - крошка захватывается, а вилами - самое то!
А уголек вилами кидается после того, как двери вагона откроешь. А до этого руками надо перекидать половину вагона.. Как это делается, Вован конкретно сказал, коротко и ясно.
--------------------
Когда бог создал дисциплину, автобат был на выезде.
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 394
Регистрация: 11.11.2006
Из: Montreral Quebec, Canada
Пользователь №: 52
44й Гвардейский танковый полк им. Сухэ-Батора
Период службы: 1980-1982 весна
Ф.И.О.:Усманов Олег Мухтарович
Монтреаль
Подразделение: Автотранспортная рота, Авторота. РМО 2й взвод(ГСМ) водитель, рядовой
Цитата(Gasik @ 12.1.2008, 17:17)
А уголек вилами кидается после того, как двери вагона откроешь. А до этого руками надо перекидать половину вагона.. Как это делается, Вован конкретно сказал, коротко и ясно.
А мы сначала двери открывали, а потом вилами,но это было самое счастливое время, пока транспортер танкисты не сломали. Ну а потом как уже говорилось: Левой правой из под жопы
Группа: Пользователи
Сообщений: 219
Регистрация: 19.3.2007
Пользователь №: 284
в/ч п.п. 46678 Dresden
Период службы: весна 1982-1984
Ф.И.О.:Шевчук В.
Москва
Подразделение: 3 опс 1 ТА
Цитата(Вован @ 10.1.2008, 17:21)
А на ст. Клочше сидя на жопе цепью сверху кучи и руками из под жопы:левой-правой и так пока куча не просядет и двери у вагона можно открыть
а кто помнит коптильню в Клотцше, когда разгружали вагоны с углем запахан от туда готовой рыбы был такой, что у голодной братвы животы съеживались, я пару раз ходил на переговоры, но немец вспоминая плен советский отказывал
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 19.2.2010
Пользователь №: 3 390
87746
Период службы: 85-87
Ф.И.О.:кучкин Сергей
Питер
Подразделение: 5я рота
85-87 все так же грузили уголек... тока ни трактора ни транспортера уже не было... приезжали в казарму и дня три не могли глаза отмыть... такое ощущение было как тушью ресницы накрашены...Ктото назвал взвод приехавший с Эльбы пополнением из Зимбабве...))) Может ктото и ругает те времена... а я с удовольствием бы вернулся...