=Алексей Малеваный,Feb 10 2006, 11:28 AM] Сразу за мной - коллективные удобства (темный сарай) - может тебе это что-нибудь напомнит?
Да нет,не успел. biggrin.gif А где это примерно?
Что не успел? В туалет сходить? В этом сарае и очки и умывальник.Он был общий на все казармы.
Да,нас там часа два-три держали,потом увезли.Где то ещё есть место,где дембелей перед самолётом собирали,не знаешь где?Вот там я был больше суток. Не это место? http://webfile.ru/805387
(Планшетист @ Feb 10 2006, 03:01 AM) Да,нас там часа два-три держали,потом увезли.Где то ещё есть место,где дембелей перед самолётом собирали,не знаешь где?Вот там я был больше суток. Не это место?
Где держали точно не знаю.Но по-моему в Гроссенхайне на аэродроме. Завтра попробую выяснить у соседа - он там служил в 82-84м. Что касается ссылки-там только полная карта Германии. А я тут со спутника едва свою баню нашел,а ты хочешь чтобы я рельеф 25 - летней давности вспомнил.
(Планшетист @ Feb 10 2006, 03:01 AM) Да,нас там часа два-три держали,потом увезли.Где то ещё есть место,где дембелей перед самолётом собирали,не знаешь где?Вот там я был больше суток. Не это место?
Где держали точно не знаю.Но по-моему в Гроссенхайне на аэродроме. Завтра попробую выяснить у соседа - он там служил в 82-84м. Что касается ссылки-там только полная карта Германии. А я тут со спутника едва свою баню нашел,а ты хочешь чтобы я рельеф 25 - летней давности вспомнил.
Только не в Гроссенхайне,это точно. На счёт ссылки,да действительно,не сохраняет он место,по другой посмотри, отредактированной.
(Планшетист @ Feb 10 2006, 03:01 AM) Да,нас там часа два-три держали,потом увезли.Где то ещё есть место,где дембелей перед самолётом собирали,не знаешь где?Вот там я был больше суток. Не это место?
Где держали точно не знаю.Но по-моему в Гроссенхайне на аэродроме. Завтра попробую выяснить у соседа - он там служил в 82-84м. Что касается ссылки-там только полная карта Германии. А я тут со спутника едва свою баню нашел,а ты хочешь чтобы я рельеф 25 - летней давности вспомнил.
Только не в Гроссенхайне,это точно. На счёт ссылки,да действительно,не сохраняет он место,по другой посмотри, отредактированной.
Цитата
Да это как вы говорили,сворот с трассы( КПП стояло прямо у бетонки.Вправо- влево от него примерно на километр вдоль бетонки был забор,который сперли,а дальше только таблички.)
Вот я его первый и взял,наугад.Если бы я хоть раз бы там был по нормальному,то разобрался бы.А то всю Германию проездил в КУНГе где ни одного окна небыло.
(Планшетист @ Feb 10 2006, 02:44 AM) Где то ещё есть место,где дембелей перед самолётом собирали,не знаешь где?Вот там я был больше суток.
В солдатской песне пелось: "И куда не взгляни, В эти майские дни Уезжают домой дембеля!" Правда, дембеля заканчивали уезжать в апреле, но от этого ничего не меняется.
Автор: Vladimir Apr 22 2006, 11:01 PM Солдат в 1ТА доставляли самолётами Аэрофлота Ту-154 на аэродром Фалькенберг - это я знаю точно, так как в 1988 сам отправился туда за бойцом для телецентра. "Купцов" со всех частей там было предостаточно. Один старший офицер из 1ТА сказал мне откровенно, что на армейской пересылке мне делать нечего и посоветовал искать специалиста уже в дивизионной, которая располагалась на нашем полигоне - вероятно, сейчас не помню, как раз в учебном центре. Историю отбора бойца для телецентра я напишу отдельной главой в своей будущей теме - Взгляд из телецентра. Интересный факт. Не знаю, были ли в Фалькенберге аэрофлотовские трапы, а вот в Гроссенхайме в 1998 я видел гражданский трап с надписью Аэрофлот. Есть на ВИДЕО - после оцифровки сделаю фото и перешлю. Владимир ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Адвокат Apr 22 2006, 11:32 PM
Цитата
(Vladimir @ Apr 22 2006, 09:01 PM) Солдат в 1ТА доставляли самолётами Аэрофлота Ту-154.
А вот меня и других товарищей по несчастью доставляли на ИЛ-18.
Я тоже когда нибудь напишу о том - как в 1986году сопровождал с Фалькенберга- целый самолет * комсомольцев* в Тольятти на ВАЗ! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Адвокат Apr 23 2006, 12:58 AM Была осень 1979 г. Служил я в то время в батальоне связи - он в то время стоял там же, где медсанбат. Я был молодым бойцом - заканчивал первый период обучения. К тому времени я прошел переподготовку и 500-км марш, о чем была сделана соответствующая запись в военном билете, и ездил на командно-штабной машине "ГАЗ-69" ("козлик"). Нередко приходилось возить начальника связи дивизии подполковника Василевского. Ему по штату машина не полагалась, но, естественно, командир батальона связи не мог отказать Василевскому, когда тому была нужна машина. А тут меня командировали в учебный центр для такого рода перевозок. Как я уже отметил, заканчивался летний период обучения, и шла, скажем так, сдача экзаменов (забыл, как это называлось на военном языке). Танкисты сдавали в т. ч. стрельбы. Происходило это все, как я понимаю, на Королевской высоте. Экипажи выстраивались перед танками, по команде садились в машины и начинали двигаться в сторону мишеней, стреляя на ходу. Отстрелявшись, они возвращались назад. А я на машине с двумя проверяющими из штаба дивизии устремлялся вперед, к мишеням. Офицеры проверяли наличие пробоин, и мы возвращались обратно. Я двигался по прямой, а танки возвращались рыскающими движениями, нередко рывками, почти прыжками. Наверное, не всегда за рычагами сидели опытные механики-водители. Однажды после такого рывка танк приблизился к нам на достаточно близкое расстояние, и офицер-проверяющий сказал мне: "Саша, ты служишь недавно и еще не знаешь, что такое советский танкист, особенно если он отличник боевой и политической подготовки. Он переедет твой газик вместе с нами и даже не заметит! Держись-ка ты еще левее!" Вот такое у меня было с танкистами знакомство.
(Vladimir @ Apr 22 2006, 11:01 PM) Солдат в 1ТА доставляли самолётами Аэрофлота Ту-154 на аэродром Фалькенберг - это я знаю точно, так как в 1988 сам отправился туда за бойцом для телецентра. "Купцов" со всех частей там было предостаточно. Один старший офицер из 1ТА сказал мне откровенно, что на армейской пересылке мне делать нечего и посоветовал искать специалиста уже в дивизионной, которая располагалась на нашем полигоне - вероятно, сейчас не помню, как раз в учебном центре. Историю отбора бойца для телецентра я напишу отдельной главой в своей будущей теме - Взгляд из телецентра. Интересный факт. Не знаю, были ли в Фалькенберге аэрофлотовские трапы, а вот в Гроссенхайме в 1998 я видел гражданский трап с надписью Аэрофлот. Есть на ВИДЕО - после оцифровки сделаю фото и перешлю. Владимир
Ну смотря когда,нас например в Гроссенхайне посадили,и вся канитель происходила в самом Кёнигсбрюке и вокруг него. Самолёт был туда и назад ТУ-134,трапов небыло,были какие то лесницы железные.
Автор: Vladimir Apr 23 2006, 10:28 AM Конечно для переброски использовали несколько аэродромов. Но аэрофлотовский гражданский трап в Гроссенхайне - это что-то. Самолёты тоже были разные - всё зависело от дальности полёта. Из Казахстана летали Ту-154 и бойцы рассказывали, что они не знали куда летят. Только на земле узнавали, что прилетели в Германию. А как было у вас? ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Планшетист Apr 23 2006, 02:48 PM
Цитата
(Vladimir @ Apr 23 2006, 10:28 AM) Конечно для переброски использовали несколько аэродромов. Но аэрофлотовский гражданский трап в Гроссенхайне - это что-то. Самолёты тоже были разные - всё зависело от дальности полёта. Из Казахстана летали Ту-154 и бойцы рассказывали, что они не знали куда летят. Только на земле узнавали, что прилетели в Германию. А как было у вас?
Не знаю,я лично знал что в Германию когда повестку ещё не получил,т.к. первые 1-2 призыва были точно в Германию.А уже когда привезли в Волгоград и туда прибыл за нами лейтенант из Германии,то тут уже сомнений небыло. Все 140 человек видимо предназначались или для 1 Гв ТА или для 11 ТД(Это скорее всего,т.к. все мы находились на одной пересылке).