Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Vladimir @ 26.9.2015, 13:53)
Саша рассказывает, что прохожие останавливаются, смотрят, часто спрашивают, фотографируются на фоне автомобиля. ВАЗ-2103 стояла особняком в первой линейке. По сравнению с простенькой ВАЗ-2101, эта модель была люксовой. Практически итальянский оригинал. Вспомните фильм Э.А. Рязанова "Невероятные приключения итальянцев в России". Для фильма не пожалели красную Lada 2103. Да и брюнетка(и) за рулём Саше нравятся!
Для съёмок фильма было закуплено 5 «Жигулей» и 5 «Москвичей», однако в некоторых сценах их «дублировали» итальянские автомобили — так, «Жигули» Ольги в некоторых эпизодах превращались в «ФИАТ-124», а «Москвич» итальянцев — в «ФИАТ-1100». Почти все съёмки из салона были проведены именно в «ФИАТах». Да, все машины "размотали" в хлам, кроме одного "Жигуля". Может быть, будет интересно почитать подробнее ....
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 394
Регистрация: 11.11.2006
Из: Montreral Quebec, Canada
Пользователь №: 52
44й Гвардейский танковый полк им. Сухэ-Батора
Период службы: 1980-1982 весна
Ф.И.О.:Усманов Олег Мухтарович
Монтреаль
Подразделение: Автотранспортная рота, Авторота. РМО 2й взвод(ГСМ) водитель, рядовой
Цитата(Vladimir @ 25.9.2015, 15:26)
В этом году Александр Ярыжко осуществил свою давнюю мечту! По случаю (счастливому!) он приобрёл АВТОМОБИЛЬ! Смотрим! Обсуждаем! Радуемся за своего товарища!
Я бы посоветовал поменять боковое зеркало. Нужно и можно найти оригинальное хромированное.
Мой сын нашел в Монреале точно такую же машину. Тоже хочет купить. И цвет такой же. Стоит на Дилерском аукционе, только не знаю продается или нет. Узнай, говорю. Если продают, так и купить можно.
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Volkswagen отказался от выпуска большого седана
Принято решение остановить завод (Стеклянную мануфактуру) по производству представительских седанов Phaeton в Дрездене
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 280
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
Вот так в 2004 году я посидел на *стекляшке* в машине будущего. Даже на виртуальном треке покатался. Тогда этот завод только открывался. 12 лет назад Кстати Россия покупала очень мало авто именно этой марки. Дорого. В основном ей пользовались чиновники в Германии.
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Verk @ 21.12.2015, 0:47)
Вот так в 2004 году я посидел на *стекляшке* в машине будущего. Даже на виртуальном треке покатался. Тогда этот завод только открывался. 12 лет назад
К слову ещё тогда я считал и продолжаю считать большой ошибкой руководства VW начать производство автомобиля представительского класса, имея в активе AUDI А8. Кстати, я что-то не припомню, чтобы чиновники федерального уровня в ФРГ использовали VW Phaeton. За исключением Баварии, где BMW 7, все остальные на AUDI, в том числе, и в Саксонии! Правда, один раз видел чиновника-муниципала на Phaeton-e в пригороде Дрездена в Пильнице, который нарушил ПДД не только при обгоне, но и скоростной режим .... Где-то у меня в архиве сохранилось видео с регистратора.