Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Verk @ 15.7.2012, 9:57)
Верно ли утверждение? Если в РБ едешь - главное на вечер не ехать, когда весь Брест после шопинга едет домой, а с утра или до обеда за 3-5 ч можно пройти.
Если едешь в Польшу-то до 12 ночи можно нормально пройти, а в 00-00 вся очередь начинает двигаться, кто начало новых суток ждёт
Наверное, так и есть. Особенно, что касается выезда из РБ до 00-00.
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Verk @ 15.7.2012, 18:42)
[color=#003300][b]Не то что готовлюсь - подумываю. Что то билеты Люфтганза подняла на 100% в стоимости.
Можно предположить, что цены подняли из-за того, что новый аэропорт в Берлине всё ещё не открыли ... http://lenta.ru/news/2012/05/17/ber/ Что твориться .... Задержка на год - это миллиардные убытки!
На самом деле камер больше. От Минска до Бреста около дюжины. Выход - купить в навигатор современную карту "Дороги Беларуси". В нее вбиты координаты камер, предупреждает метров за 400. Что касается ссылки: это сайт Брестской региональной таможни, инфа только по трем переходам. Более полно тут: http://www.gpk.gov.by
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Alex @ 17.7.2012, 22:01)
На самом деле камер больше. От Минска до Бреста около дюжины. Выход - купить в навигатор современную карту "Дороги Беларуси". В нее вбиты координаты камер, предупреждает метров за 400. Что касается ссылки: это сайт Брестской региональной таможни, инфа только по трем переходам. Более полно тут: http://www.gpk.gov.by
Наверное, камер больше. А есть ли передвижные? На "треногах" и автомобилях? Вероятно, раньше информация с камер принималась на соседних постах и автомобили тормозили для оформления и/или оплаты штрафа на месте. Например, так было в Смоленской области. В Москве и Московской области (раньше, чем в столице) сейчас работает свыше 300 камер фотофиксации. И нформация поступает в единый центр и после ручной!!! обработки рассылается по адресам. Прибыльное дело раз! И дисциплинирует водителей два. На дорогах становится спокойнее. Ещё есть камеры фотофиксации проезда по обочинам. Тоже приходит штраф.
Интересно будет, когда станут сравнивать информацию по скорости и времени пересечения этих фотокамер. Например, ты проехал под первой камерой с разрешённой скоростью 120 км/ч, а потом ехал 100 км с превышением - со скоростью 180 км/ч, а перед следующей камерой снижаешь скорость и едешь снова 120 км/ч. Компьютор рассчитывает время и определяет твою среднюю скорость на этом участке. Превышение на 10 км/ч от расчётной - штраф! Вот тогда будет весело! Не побалуешь! Все будут ехать в пределах разумного! Может быть, и количество аварий сократится.
Наверное, камер больше. А есть ли передвижные? На "треногах" и автомобилях? Вероятно, раньше информация с камер принималась на соседних постах и автомобили тормозили для оформления и/или оплаты штрафа на месте. Например, так было в Смоленской области. В Москве и Московской области (раньше, чем в столице) сейчас работает свыше 300 камер фотофиксации. И нформация поступает в единый центр и после ручной!!! обработки рассылается по адресам. Прибыльное дело раз! И дисциплинирует водителей два. На дорогах становится спокойнее. Ещё есть камеры фотофиксации проезда по обочинам. Тоже приходит штраф.
Интересно будет, когда станут сравнивать информацию по скорости и времени пересечения этих фотокамер. Например, ты проехал под первой камерой с разрешённой скоростью 120 км/ч, а потом ехал 100 км с превышением - со скоростью 180 км/ч, а перед следующей камерой снижаешь скорость и едешь снова 120 км/ч. Компьютор рассчитывает время и определяет твою среднюю скорость на этом участке. Превышение на 10 км/ч от расчётной - штраф! Вот тогда будет весело! Не побалуешь! Все будут ехать в пределах разумного! Может быть, и количество аварий сократится.
Камеры на треногах, так называемые "скворечники", есть. Но на других трассах, не на М1/Е30. Часто ловят на минской кольцевой, на дороге Минск- Гомель, на Слуцк-Солигорск-Микашевичи, реже по гродненской М6. Что касается штрафов на основе вычисленной скорости прохождения участков между двумя камерами. Мое мнение - это незаконно. Одно дело когда есть твое фото с указанием времени, скорости и т.д. и совершенно другое - некая исчисленная скорость. Грамотный юрист разнесет обвинение в пух и прах. Как исчисляли, по какому алгоритму, чем, а может быть вторая камера зафиксировала похожий номер и комп ошибся, и т.д. и т.п. Тут эти камеры два года не могли узаконить из-за юридических проблем, а ты говоришь про вообще абстрактные вещи. Кстати, обратил внимание, что камеры на М1/E30 снимают "в спину"? Сделано для того, чтобы не провоцировать семейные скандалы, если на "фото счастья" рядом с тобой вдруг окажется некая посторонняя дама. А так - штраф присылают автовладельцу , а он уже потом разбирается с тем, кто в данный момент рулил.
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Alex @ 18.7.2012, 10:29)
Одно дело когда есть твое фото с указанием времени, скорости и т.д. и совершенно другое - некая исчисленная скорость. Грамотный юрист разнесет обвинение в пух и прах. Как исчисляли, по какому алгоритму, чем, а может быть вторая камера зафиксировала похожий номер и комп ошибся, и т.д. и т.п.
А кто им мешает прислать тебе "письмо счастья" с двумя фотографиями ...? Кстати, насчёт снимков в спину. Вот уж никак не думал, что у вас в РБ такие щепетильные законодатели ... Как раз, в таком случае гораздо сложнее доказать, кто был за рулём. У нас в московском регионе их понатыкали где только возможно и "стрегут". Думаю, что скоро это будет одна из важнейших статей дохода города. В Дрездене это уже давно.