Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 9.11.2007
Из: РФ
Пользователь №: 614
51 ОРТБ в.ч.п.п.60821
Период службы: 81-83 осень
Ф.И.О.:Давыдов Александр Юрьевич
г. Рязань
Подразделение: 4 РЛР
Прочитав эту историю, хотелось бы поделиться своими воспоминаниями за время службы. Помню один случай. Подрабатывали мы, скажем так, у камрадов как то на одном предприятии, в пригороде Дрездена. В столовой со мной заговорила, работавшая там пожилая, по тем меркам, немка, сейчас примерно моего возраста, на чисто русском языке. Ее подростком в войну в окупации угнали в Германию на работу, и она в последствии там так и осталась. Я не помню какие обстоятельства заставили ее порвать связь с Родиной. Я не считаю ее предателем, да и не мне об этом судить. Война перемолола миллионы судеб. Сама встреча с таким человеком осталась в памяти.
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 1 326
60560
Период службы: 1976-1978
Ф.И.О.:oleg
o
Подразделение: 60560
Весной 1964 года на Магдебургском полигоне командование ГСВГ проводило крупные учения, с привлечением нескольких танковых и мотострелковых дивизий. Командовал ими генерал армии И.И. Якубовский (1912–1976), из Москвы для наблюдения за их ходом прибыл с многочисленной свитой заместитель министра обороны, маршал А.А. Гречко.
Перемещения и стрельбы нескольких сотен советских танков неподалеку от границ ФРГ, естественно, вызвали серьезное беспокойство и любопытство командования НАТО, в первую очередь среди американских генералов. Они направили в район учений, для наблюдения за советскими войсками, самолет-разведчик RB-66, полет которого закончился трагически.
Сразу после пересечения границы ГДР американский самолет был обнаружен и пара барражировавших истребителей МиГ-21, по приказу командующего 24-й воздушной армией генерала Пстыго, без предупреждения атаковала его. Капитан Зиновьев в первой же атаке сбил разведчик, обломки которого рухнули на полигон. Один член экипажа погиб, троих взяли в «плен». Позже американских летчиков отпустили домой.
Через год жители Западного Берлина стали свидетелями впечатляющего авиационного «шоу», не имеющего аналогов в истории мировой авиации. Все знают о печально знаменитой хулиганской выходке Хрущева в зале заседаний ООН, когда привыкший к раболепству окружающих советский лидер стал стучать ботинком по столу, пытаясь сорвать выступление американского представителя. Фотографии «кукурузника», увлеченно работающего ботинком, обошли газеты и журналы всего мира, разумеется, кроме СССР.
Но мало кто из бывших граждан бывшего СССР знает о другом похожем событии, имевшем место 7 апреля 1965 года. На этот раз советское руководство решило не ботинком по столу стучать, а заглушить ненавистные голоса «германских реваншистов» ревом авиационных турбин. В Западном Берлине было намечено заседание бундестага ФРГ, что вызвало резко отрицательную реакцию Кремля. Советское руководство по-прежнему не считало Западный Берлин частью ФРГ. Поэтому из Москвы в Восточный Берлин срочно прибыли первый заместитель министра обороны маршал А.А. Гречко, главком ВВС главный маршал авиации К.А. Вершинин и другие выдающиеся полководцы Страны Советов. Задача, поставленная перед ними Политбюро и лично товарищем Брежневым, была проста и понятна: любой ценой не допустить демонстрации германского единства.
После недолгого обсуждения московские и местные «товарищи» разработали план противодейсто второй попытки депутатская машина все же прилетела в Западный Берлин под конвоем двух МиГ-21. Гости и встречающие еще не знали, что это цветочки, а ягодки впереди. Тогдашний председатель бундестага Гарстенмаей-ер только начал приветственную речь перед десятками тысяч пришедших в аэропорт жителей Западного Берлина, как в небе над ними пара истребителей МиГ-21 преодолела звуковой барьер.
Эффект был потрясающий, люди долго не могли прийти в себя. Когда же Гарстенмаейер попытался снова начать выступление, еще одна пара МиГов снова сделала то же самое. Встреча в аэропорту была окончательно испорчена, но «шоу» на том не окончилось.
После того, как депутаты бундестага начали заседание в берлинском Конгрессхалле, как над этим зданием на малой высоте прошли советские истребители, ревом двигателей заглушая все звуки. Одна пара самолетов сменяла другую: Гречко требовал обеспечить высокий темп пролета самолетов, а командование 24-й воздушной армии старательно выполняло приказ. В общей сложности, 7 апреля над Западным Берлином прошли 400 (четыреста!) истребителей и истребителей-бомбардировщиков с красными звездами на крыльях.
Демонстрация воздушной мощи, больше похожая на хулиганство, к счастью обошлась без потерь среди летчиков и мирных жителей. Но шума она вызвала много, как в прямом, так и в переносном смысле. Ничего о ней не знали жители лишь одной страны — Советского Союза, за исключением немногочисленной группы «отщепенцев-диссидентов», регулярно слушавших «вражеские» радиоголоса.
В 60-е и в 70-е годы советские ВВС не участвовали в вооруженных конфликтах. Их уделом стали многочисленные учения, такие как «Березина», «Днепр», «Двина» и прочие. Операция «Дунай» (вторжение в Чехословакию в августе 1968 года) тоже прошла без воздушных сражений. Пулеметным огнем с земли были сбиты всего несколько советских вертолетов.вия «вылазке реваншистов». Главную роль он отводил авиации. Для начала депутатов бундестага напугали. Не успел самолет, на котором они летели в Западный Берлин, пересечь границу ГДР, как к нему приблизились два советских истребителя МиГ-19, уже поджидавших гостя. Маневрируя в непосредственной близости от западногерманского самолета, их пилоты заставили немецкий экипаж повернуть назад, благо, что и повод подходящий нашелся: самолет шел на высоте 8000 метров, тогда как полагалось не выше 3048 метров (10 тысяч футов).
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 25.9.2008
Пользователь №: 1 360
82431
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Егоров Николай Васильевич
Курган
Подразделение: группа Скибы-Першина
Цитата(oleg1 @ 26.1.2015, 12:37)
В общей сложности, 7 апреля над Западным Берлином прошли 400 (четыреста!) истребителей и истребителей-бомбардировщиков с красными звездами на крыльях.
Помнят об этом дне и немцы. Большинство учавствующих в этом "мероприятии" самолётов поднималась с аэродрома Финов. Когда мы были там в гостях, немцы при любом удобном случае вспоминали этот день.
Цитата
На территории Финова с 1945 года по 1993 годы дислоцировались следующие соединения
Май 1945 - штаб 273 истребительной авиадивизии, 30 и 67 гвардейские истребительные полки (P-39 и Р-39/63. Штаб 2-ой гвардейской штурмовой дивизии (Ил-10)
1945 - 1949 - 34 бомбардировочный авиаполк (Пе-2)
1949 - 1951 - Штаб 175 истребительной авиадивизии (Як-9)
1956 - 1967 - 668 бомбардировочный авиационный полк 132 бомбардировочной дивизии (Ил-28 и Як-28) - в котором служили старший лейтенант Янов Юрий Николаевич и капитан Капустин Борис Владисавович, подвиг, которого воспет в песне "Огромное небо", в исполнении Эдиты Пьехи.
1967 - 1970 - 277 бомбардировочный авиационный полк (Ил-28)
А с 1970 по 1993 базировался 787 авиаполк 16-ой воздушной армии. С 1955 до 1971 года полк находился в Гросс-Доллне. Аэродром, который был еще сооружен в 1929 году, с 1987 года может принимать все виды самолетов (от истребителей до пассажирских и тяжелых транспортных самолетов). На вооружении полка стояли все виды современных истребителей - перехватчиков - от МиГ-17, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 до МиГ-29.
Самым важным для экипажей самолетов МиГ-25 являлся перехват американского высотного разведчика SR 71, который производил разведывательные полеты вдоль границы ГДР или через нейтральные воды Балтийского моря в сторону Ленинграда (Санк-Петербурга). Как правило, вылетало два МиГ-25, один сопровождал SR-71 в одну сторону, другой - на обратном маршруте. Часто расстояние между МиГом и SR 71 составляло несколько метров. Но обошлось без инцидентов. Смотрите об этом противостоянии фрагмент фильма "16-ая Воздушная"
МиГ-29 полк получил в 1987 году среди самых первых авиационных соединений. В ВВС ГДР эти самолеты поступили на вооружение только в 1988 году. Полк выведен в г Рось, Белоруссия.
В семидесяти годах полком командовал Евгений Иванович Шапошников, с июня 1987 по декабрь 1988 - командующий 16 ВА, с июля 1990 по август 1991 г. - главком ВВС СССР, август - декабрь 1991 - крайний министр обороны СССР, декабрь 1991 - июнь 1993 - главнокомандующий Вооруженными Силами СНГ.
В 1999 - 2002 годах был создан на территории аэродрома музея авиации с крупной экспозицией авиационной техники. Этот музей находится на территории аэродрома в районе Финовфурта. www.Erlebnispark-Luftfahrt-Finowfurt.de
Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 19.9.2014
Пользователь №: 8 097
47518
Период службы: 1985-1986
Ф.И.О.:Фролов Владимир Иванович
Саратовская обл.р.п.Духовницкое
Подразделение: телецентр
Супер защита от ботов: 3468-3897-54-913
Екатерина Сергеевна Катукова, вдова национального полководца и ветеран Великой Отечественной Войны.
За исполнение своего долга воина награждена правительством орденом Отечественной войны, орденом Красной Звезды, двумя медалями «За отвагу», медалью «За боевые заслуги» и еще 30 медалями, имеет орден правительства ГДР «За дружбу между народами».
В 1940 году Екатерина Сергеевна познакомилась с Михаилом Ефимовичем Катуковым (маршал бронетанковых войск, дважды Герой Советского Союза), в 1945-м – они поженились.
После смерти мужа в 1976 году Екатерине Сергеевне Катуковой пришлось доказывать, что «мало быть хорошей женой, надо быть еще и хорошей вдовой, что значительно труднее». Ее усилиями был создан музейный комплекс «История танка Т–34» на Дмитровском шоссе в Подмосковье. От этого места в декабре 1941 года танки под командованием её мужа пошли в наступление на Лобню и Красную поляну. «Жены декабристов в память о своих мужьях ставили часовни, а жены танкистов — танки», говорит Екатерина Сергеевна. Когда мы заняли Германию, наше руководство решило демонтировать и отправить в Союз знаменитый фарфоровый завод в Майсене. Немцы, простые рабочие, подошли ко мне, говорят: "Зачем демонтировать? Руки наши вы взять не сможете, глину, из которой мы делаем фарфор, не заберете... Дайте нам 300 граммов сусального золота, мы сделаем для вашей страны 50 сервизов..." Я передала эти слова Михаилу Ефимовичу, Катуков позвонил Жукову, тот - Сталину. А Сталин сказал: "Дайте им 500 граммов жидкого золота и пусть делают не 50 сервизов, а 100!" Вот так сохранили фабрику в Майсене, которая действует до сих пор. А в их заводском музее стоит моя фотография с надписью: "Фрау генерал-оберст Катукова спасла завод".
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 1 326
60560
Период службы: 1976-1978
Ф.И.О.:oleg
o
Подразделение: 60560
ВЫСОКОЕ НАЧАЛЬСТВО Где-то в середине лета 1946 года, незадолго до моего отъезда из Германии, я стоял на трамвайной остановке в центре Дрездена, ожидая подхода трамвая нужного мне маршрута. Дождался, и уже собрался, было подняться в вагон, когда кто-то сзади громко мне приказал: - Товарищ лейтенант, Вас вызывает генерал! Оглянулся, смотрю, стоит старшина, но в такой щегольской офицерской форме, что сразу стало понятно - деньщик большого начальства, и лучше с ним не связываться. - Какой, - спрашиваю, - генерал? Но старшина, не удостоив меня ответом, сказал, чтобы я следовал за ним, и, не оглядываясь, пошел к длинному черному "Паккарду", одиноко стоявшему невдалеке от трамвайной остановки. Меня это удивило - ни один из генералов оккупационной группы войск без сопровождения вооруженной охраны по территории Советской Оккупационной Зоны Германии в то время не раскатывал. Стекла "Паккарда" были не только затемнены, но и наглухо зашторены, салон отделен от кресла водителя глухой перегородкой, а за рулем сидел майор. Докладываю, что явился по приказанию генерала, а майор спрашивает - знаю ли я дорогу к гарнизонной комендатуре Дрездена. Ответил, что комендатура находится очень близко от того места, где мы стоим - всего лишь в двух кварталах, и хотел, было объяснить, как туда проехать, но он приказал мне сесть рядом с ним и показать дорогу. Подъехали к Комендатуре. Из салона "Паккарда" сначала выскочил уже знакомый мне старшина, следом за ним появился довольно "тучный" полковник, потом выпорхнула весьма миловидная, молоденькая подполковник медицинской службы, и, наконец, выбрался "сам" четырехзвездный генерал, подбородок которого украшала небольшая бородка типа "бланже". Лицо его показалось мне знакомым, но кто он, я в тот момент вспомнить не смог. И тут сопровождавший его полковник (видимо, адъютант), как-то странно оглядев меня с ног до головы и сухо поблагодарив за помощь, неожиданно спросил: - Товарищ лейтенант, почему вы одеты совершенно не по форме в какую-то старую рвань, и почему обуты не в армейские, а в какие-то самодельные "польские" стоптанные сапоги? Пришлось посетовать, что по вине начальства весь состав Отдельной Роты Медицинского Усиления, и я в том числе, за последние три года службы на фронте и вот в Германии, еще ни разу не получал ничего из полагающегося вещевого довольствия, и поэтому вынужден донашивать всякое старое "б/у" с чужого плеча. Полковник возмущенно фыркнул, и говорит генералу: -Николай Александрович! Вы только посмотрите, до какого безобразия "ОН" довел армию! Офицеры шляются в каких-то обносках, в самом настоящем рванье! Надо бы об этом тоже написать в Докладе, и срочно принять решительные меры, а то они, еще чего доброго, начнут здесь просить милостыню у местного населения! Генерал согласно кивнул головой, и буркнув что-то вроде: - "Ну, да, конечно!", - направился в сопровождении полковника и своей "докторши" ко входу в Комендатуру. Я не удержался, и спросил у старшины - кто такой, этот Генерал? - Свое начальство надо бы знать, - схамил старшина, - это, Министр Обороны, Генерал Армии Николай Александрович Булганин! - А почему без охраны? - Вот только Вас, лейтенант, он забыл спросить, как ему ездить... Все стало на свои места! Стало понятно, кому чистит сапоги этот щеголь, и кого имел в виду адъютант-полковник, когда говорил, что "ОН" довел армию, чуть ли не до нищенства. Земля, как говорят, слухом полнится, и я еще и до этой встречи слышал, что какое-то высокое начальство чуть ли не инкогнито прибыло из Москвы, чтобы собрать компромат на Жукова, которого Сталин давно намеревался сместить с должности Командующего Группой Оккупационных войск. Это был, так сказать, секрет Полиштнеля. Я не знаю, включил ли Булганин в свой "Доклад" сведения о том, что "...офицеры Оккупационной Группы Войск в Германии шляются в старом рванье", но то, что Жукова действительно вскоре сместили с должности и отправили служить со значительным понижением в какой-то внутренний военный округ - это точно. Разумеется, "старое рваньё", в котором мне пришлось "шляться" по Германии, висело на совести мерзавца Зацепина и никакого отношения к Жукову не имело, но в данном конкретном случае вполне могло оказаться (с подачи подхалима полковника - адъютанта) среди компрометирующих Жукова материалов в докладе Булганина.
Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 19.9.2014
Пользователь №: 8 097
47518
Период службы: 1985-1986
Ф.И.О.:Фролов Владимир Иванович
Саратовская обл.р.п.Духовницкое
Подразделение: телецентр
Супер защита от ботов: 3468-3897-54-913
Сейчас уже мало кто знает о том, что Верховный главнокомандующий Иосиф Виссарионович Сталин выезжал на фронт и бывал на передовой. Чтобы принимать в такой ситуации верные решения, Сталину требовалось лично изучать обстановку на местах и оценивать и наши, и вражеские возможности. Сталин на фронте появлялся часто. Впервые он выехал на фронт в страшном июле 1941 года во время Смоленского сражения. В начале октября Сталин на выезжал под Малоярославец, а в начале ноября – на Можайско-Звенигородскую линию обороны. Но самой опасной из этих поездок была та, что состоялась в середине ноября 1941 года. В тот раз Сталин выехал в 16-ю армию генерала Рокоссовского, державшую оборону на Волоколамском направлении. Целью поездки было посмотреть работу нашей уже тогда знаменитой катюши Выехал Сталин на двух автомобилях. Первым в кортеже следовал сталинский Паккард. На этом Паккарде ехал Сталин с двумя телохранителями. Другим же автомобилем была эмка-догонялка с V-образным восьмицилиндровым 76-сильным фордовским двигателем. В ней ехали три человека из охраны. Непосредственно же на передовой кортеж сопровождал взвод автоматчиков, но в этот раз автобус с автоматчиками посчитали демаскирующим фактором, и на передовую выехал лишь кортеж из двух машин. Поездка Сталина была опасной ещё и потому, что немцы в тот период охотились за катюшами. Охотились они за ними и в этот раз. Уже было известно, что в октябре попала в окружение и была уничтожена легендарная батарея капитана Ивана Флерова. Тем не менее, Сталин поехал. 13 ноября 1941 года дивизион катюш под командованием Героя Советского Союза капитана Кирсанова нанес огневой удар по вражеским войскам у деревни Скирманово. Из этой деревни немцы, взявшие ее в последних числах октября, обстреливали Волоколамское шоссе. Отсюда же немцы собирались нанести удар на Ново-Петровское и, заняв его, окружить всю армию Рокоссовского. В 16 часов дивизион, состоявший из 12 установок дал залп по деревне Скирманово, выпустив 132 снаряда. Результатом залпа катюш стали 17 уничтоженных танков, 20 минометов, несколько десятков орудий и несколько сот немецких солдат и офицеров. От огневого воздействия дивизиона пехота противника буквально обезумела, оставшиеся в живых бежали куда глаза глядят, в том числе и в сторону расположения наших войск. Произведя залп, катюши стали менять позицию. Однако на снежной целине Паккард Сталина сел на брюхо. Катюши после пуска тут же ушли, а про Сталина все забыли. Начался фашистский артобстрел, потом налетела авиация. Сталин пересел в эмку, но и она вскоре застряла. Все её пассажиры, в том числе и сам Сталин стали ее толкать, но уйти от немцев с такой скоростью было невозможно, а до шоссе оставалось четыре километра. И тут на просёлке показались три танка Т-34-57Это был танковый взвод Дмитрия Лавриненко, знакомого читателям Русского Портала по бою у села Первый Воин и по событиям в Серпухове. За несколько дней до этого катуковская четвёрая танковая бригада стала 1-й гвардейской, а Катуков – генерал-майором. Сам же Лавриненко получил в тот день звание старшего лейтенанта, но ещё не успел добавить в петлицы третий кубик. Лавриненко подцепил эмку на буксир, а танк старшего сержанта Капотова поехал дальше в поле за застрявшим Паккардом, с которым остался один шофёр Кривченков. экономя американский бензин, он выключил двигатель, и уже стал замерзать. В этот момент к месту, откуда били катюши, подошёл дивизион немецкой кавалерии из состава 1-й кавалерийской бригады СС – танки и мотоциклы немцы из-за глубокого снега использовать не могли, и потому им по старинке пришлось использовать кавалерию, которой у немцев было не ток-то и много. Однако связываться с русскими танками эсэсовцы не решились, и наблюдали за эвакуацией легковушек издали. Знали бы фрицы, кого они упустили!.
Рокосссовсиий с командирами своего штаба слушает доклад Катукова.
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 1 326
60560
Период службы: 1976-1978
Ф.И.О.:oleg
o
Подразделение: 60560
Подготовил Алексей КОВАЛЕВ, бывший военнослужащий 61-го отдельного батальона 11-й гвардейской танковой дивизии Группы Советских Войск в Германии
...А ОБЕД ПО РАСПИСАНИЮ!
Жаркий июль 1983 года. Городок Кенигсбрюк в Южной Германии, располо- жение 44-го гвардейского танкового полка имени Сухэ-Батора. Я и рядо- вой Котельников с радиотехнического батальона просыпаемся в кунге моего «ГАЗ-66». На часах - полдень. Мы из Дрездена, здесь в командировке - обслу- живаем танковые радиостанции. Станция «Р-123» - ламповое чудо техники, зато неубиваемое! И все бы ничего, да старший - капитан Мысловский, за- раза, запил с друзьями-офицерами и куда-то запропастился с документами, уже пятый день не показывается. За время безнадзорности и ночевок в ма- шине мы с Котельниковым слегка пообносились. Но хуже всего - оголодали. Ведь без документов на довольствие в полку нас не ставят. И вся надежда - на старших нарядов по столовой, наливавших нам остатки супа «на вынос». Время к обеду. Берем бачок, направляемся к столовой. Военный городок - воплощение знаменитого германского «орднунга»: параллельно-перпенди- кулярные улицы, зелень, чистота... Одним словом, порядок! И какая-то непри- вычно-подозрительная тишина - даже птицы не поют. С чего бы это? - Вымерли, что ли, все? - тревожно озирается Котельников. Но голодные солдатские желудки упрямо гонят нас к столовой. Как вдруг... Из-за угла - процессия. Взгляд сразу прилип к широченным красным лам- пасам. До этого генералов вживую нам видеть не приходилось... И вот он, шагает впереди группы офицеров. Видок у нас тот еще - без ремней, гимна- стерки расстегнуты и без подворотничков, сапоги не чищены... Хорошо пилот- ки на месте - не для того, чтобы честь отдавать, а от солнца. Замерли - авось пронесет! Но генерал нас увидел. И сделал ручкой - мол, давайте-ка ко мне. - Вы откуда такие, сынки? - генерал придирчиво нас осмотрел. - Из Дрездена, здесь - в командировке... - А что это у вас? - с любопытством заглянул он в пустой бачок. - Идем за супом, товарищ генерал! - А почему же в столовой не кушаете? - Не стоим на довольствии... - Зампотыла ко мне! - в генеральском голосе вдруг зазвенел металл. - Товарищ генерал, майор такой-то по вашему прика... - Товарищ майор, почему у вас люди голодные? - Так это... Не наши они! - нашелся майор, недобро зыркнув на нас. - Это - советские солдаты! И все они - наши! А солдат Советской Армии должен быть накормлен. Быстро поставить их на довольствие! Майор, опустив голову, понуро зашагал в сторону столовой... - Бегом, товарищ майор! Хромовые сапоги замелькали на солнце... С тех пор питались мы в столо- вой. Жаль, через пару дней объявился протрезвевший Мысловский и мы от- были в Дрезден. Сколько лет прошло, но того генерала вспоминаю частенько!
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 1 326
60560
Период службы: 1976-1978
Ф.И.О.:oleg
o
Подразделение: 60560
...Борис Владимирович во второй половине пятидесятых служил в Германии. Там День Советской Армии отмечали по-своему. "Городки ведь закрытые были, — объясняет пенсионер. — Солдатам в честь праздника был ужин с какими-то добавками: могли холодец приготовить, у немцев, может, булочки купить. Ну и поздравления. Как правило, всегда командир части издавал приказ о награждении, присвоении званий. Сержантскому, рядовому составу — благодарности. В воскресенье на час позже вставать можно было, и в этот день проводились спортивные соревнования. И я участвовал. Когда я с "гражданки" пришел, 3-й разряд по футболу был, а в армии получил 1-й разряд по бегу. Часто проводились "вечера дружбы". Был такой городок Бернсдорф, а еще Шморкау. Выезжали, играли в волейбол, футбол. И между воинскими частями мы проводили тоже спартакиаду. Семь лет служил, три года срочной, четыре сверхсрочной, в 1961 году демобилизовался, пошел на курсы. В армии закончил десятилетку, а здесь поступил в институт. И, начиная со слесаря, прошел все стадии: слесарь, бригадир, мастер, начальник тепловых сетей Советского района, заместитель главного инженера, а потом замдиректора. С поста замдиректора ушел на пенсию в 1994 году. На работе, на "гражданке" День Советской Армии практически не отмечали. Собирались так, по отделам. Как-то раз лотерейные билеты купили в подарок, были еще кружки, стаканы, мелочевка". ...
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 1 326
60560
Период службы: 1976-1978
Ф.И.О.:oleg
o
Подразделение: 60560
История 8842 из выпуска 3089 от 07.05.2016 < Bigler.ru Армия
ДВЕ ЛЕНТОЧКИ ПОБЕДЫ
В своем автомобиле, внутри я вожу две ленточки. Они завязаны в красивые бантики и повешены так, чтобы их было видно всем. http://img-fotki.yandex.ru/get/53078/62409...feb204_orig.png Евгений Халдей. Первый день войны Первая ленточка - оранжево-черная, Гвардейская Лента. Кто сейчас скажет, из так называемых «патриотов» - откуда она появилась и что на самом деле символизирует? Кого и что мы должны помнить глядя на нее? http://img-fotki.yandex.ru/get/53078/62409...63815c_orig.jpg Давид Трахтенберг. На страже Ленинградского неба Вторая - оливково-зеленая, Ленточка Ленинградской Победы. Она повторяет орденскую ленту медали «За оборону Ленинграда» - награды блокадников и военнослужащих, участвовавших в обороне города. http://img-fotki.yandex.ru/get/28032/62409...5ba6ca_orig.jpg Фото из личного архива Дед, Никита Николаевич Белошниченко. Гвардии Полковник в отставке. Танкист, 46-я Тяжелая, она же позднее - 7-я Гвардейская танковая бригада. Часть активно сражалась в битве за Ленинград. География ее боевых действий в это время простирается от самого Ленинграда до Новгорода. Пробивала коридоры для выхода окруженных частей 2-й Ударной армии под Мясным Бором. Первая крупная победа Советской Армии в Великой Отечественной войне - освобождение Тихвина и Волхова, произошла при непосредственном участии Бригады. Танкистские памятники в тех краях - это все они. Сразу после снятия блокады, дед и познакомился с бабушкой. http://img-fotki.yandex.ru/get/44085/62409...2622c3_orig.jpg Фото из личного архива Бабушка, Софья Алексеевна Белошниченко (Макарова). Всю Блокаду проработала на Главной водопроводной станции - в знаменитой башне на Шпалерной. По вечерам, а случалось, что и по ночам - дежурила на крыше общежития. Обезвредила несколько прилетевших во время налетов зажигательных авиабомб. Рассказывала, как это было страшно: подбегать к шипящей и плюющейся фосфором «зажигалке» - чтобы бросить ее в ящик с песком или накрыть брезентом. После битвы за Ленинград дедова 7-я Гвардейская воевала под Мурманском, сражалась в Финляндии, побывала в Норвегии. В самом конце войны, в составе 1-го Белорусского Фронта штурмует Берлин. http://img-fotki.yandex.ru/get/41340/62409...eb3be5_orig.jpg Евгений Халдей. Танк на улице Берлина Множество фронтовых фото советских войск в Берлине - изображают именно дедовы танки. Белый медведь на фоне Красной звезды - отличительный знак «7-й отдельной гвардейской тяжёлой танковой Новгородско-Берлинской Краснознамённой, орденов Суворова и Красной Звезды бригады». Это полное название. А все потому, что знаменитый фотокорреспондент Евгений Ананьевич Халдей - ворвался в немецкую столицу именно на их броне. http://img-fotki.yandex.ru/get/53078/62409...388aa2_orig.jpg Неизвестный автор. Евгений Халдей у Бранденбургских ворот http://img-fotki.yandex.ru/get/28032/62409...17463a_orig.jpg Неизвестный автор. Танки 7-й Гвардейской на улицах Берлина http://img-fotki.yandex.ru/get/28032/62409...3e208e_orig.jpg Евгений Халдей. Знамя над Рейхстагом Итак, в мае 1946 года, в первую годовщину Дня Победы, дедушка и бабушка поженились. Дед, фронтовик и боевой офицер - продолжал службу в Группе Cоветских оккупационных войск в Германии. И сразу же встал вопрос прибытия молодой семьи в город Дрезден. Война год как закончилась. Время наступило мирное и члены семей офицеров оккупационных войск имели право на проживание в местах их дислокации. А вот пассажирское сообщение между СССР и Германией налажено еще не было. Курсировали только военные самолеты и эшелоны. И если по воздуху, при редком наличии возможностей и разрешений командования - долететь было можно, то поезда проверялись на границе. А проезд гражданских лиц в воинских эшелонах был запрещен. В ходе войны немало военнослужащих познакомилось со своими будущими супругами. Естественно, что по ее окончании произошло много свадеб. И поэтому была проблема переезда супругов военнослужащих оккупационных войск. Тем не менее, способ решения был. Воинские эшелоны перевозили как грузы, так и самих военнослужащих, которые сопровождали технику, прибывали из отпусков. Командование частей, в которых служили офицеры, отправляющиеся домой в отпуск на свадьбу, могло договориться с командирами эшелонов о проезде новобрачных. Все были фронтовиками и понимали, что после ужасной войны люди заслуживали счастья. Танкисты делали так. Пограничники проверяли эшелоны, но досматривать военную технику они права не имели. Поэтому перед границей - пересаживали молодых жен из пассажирских вагонов в боевые машины, которые затем опечатывали. Пройдя контроль - всех пересаживали обратно. Так бабушки и добирались к дедушкам. http://img-fotki.yandex.ru/get/28032/62409...d88c9d_orig.jpg Марк Редькин, Анатолий Архипов. Победа! (Танкисты 7-й Гвардейской) О войне дед рассказывал, в основном, веселые истории. Как солдат танк топором победил - многие думают, что это байка. На самом же деле - подвиг Героя Советского Союза Ивана Павловича Середы, дедова сослуживца. Как тяжелый танк заглох, а немцы и решили тягачом трофей взять. Наши от этого завелись и притащили в плен уже самих «буксировщиков». Если на деда наседал - он, помолчав, рассказывал уже другие истории. Как осколок в ногу ударил и все, не чувствует ничего. Думал - ноги нет, а осколок большой, плашмя прилетел и висит на штанине. Обрадовался, схватил его - обжегся. Как под обстрелом бежали, а потом он шинель снял и удивился - откуда там дырок появилось столько? Как в штаб на эмке ехали и заблудились. Разобрались вроде, подъезжают, а это - немецкий штаб. Фрицы сами остолбенели, что и спасло. http://img-fotki.yandex.ru/get/31027/62409...4e9925_orig.jpg Фото из личного архива Но все равно он рассказывал истории с хорошим концом. Про свою рутинную работу на фронте - особо не говорил. Потом уже, после его смерти я нашел в документах: «"...расставлял пополнение солдат и офицеров на места выбывшего, в связи с боевыми действиями, личного состава..."». Простой канцелярский язык тех времен. Казалось бы. А за этими строчками - танкисты горят в боевых машинах, дед на их места посылает новых. На смерть. Изо дня в день. http://img-fotki.yandex.ru/get/44085/62409...5ebb4c_orig.jpg Неизвестный автор. Подбитый N441 http://img-fotki.yandex.ru/get/44085/62409...904fa7_orig.jpg Вот это и есть настоящая цена Победы и праздника 9 мая. Который со слезами на глазах. Поэтому наш долг - всегда помнить тех, кто не вернулся ради того, чтобы мы могли жить.
Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Регистрация: 8.2.2009
Пользователь №: 1 773
113 ОИБ, 7 ТП
Период службы: Служил отец 1956-1963
Ф.И.О.:Сухоруков О.В.
Волгоград
Подразделение: Зампотех роты, б-на
[quote name='oleg1' date='19.5.2016, 8:17' post='45325'] [b]История 8842 из выпуска 3089 от 07.05.2016 < Bigler.ru Армия
ДВЕ ЛЕНТОЧКИ ПОБЕДЫ
Спасибо, Олег, за подборку фото и воспоминаний о 7-й гв. отдельной тяжелой танковой бригаде. В 7-м гв. танковом полку в ГСВГ в Дрездене-Майссене впоследствии служил мой отец и прошло мое детство...