Группа: Пользователи
Сообщений: 1 394
Регистрация: 11.11.2006
Из: Montreral Quebec, Canada
Пользователь №: 52
44й Гвардейский танковый полк им. Сухэ-Батора
Период службы: 1980-1982 весна
Ф.И.О.:Усманов Олег Мухтарович
Монтреаль
Подразделение: Автотранспортная рота, Авторота. РМО 2й взвод(ГСМ) водитель, рядовой
Цитата(okovalyov @ 4.8.2009, 13:04)
Олег, добрый день! Большое спасибо за фото! Офицеров и прапорщиков помню всех. Коля Иванов, Соловьяненко, Журавлев, Пшембаев. Иванов ехал на Урале по автобану ночью. Дело было перед заменой в Союз. В него на большой скорости сзади вьезжает иномарка. 2 трупа, были непристёгнуты. Колю понизили в должности, но тут пришла замена на прежнюю должность. Я ушёл на повышения в 1985. Застал и покойного Харитонова. Думаю все помнят коменданта гарнизона, как он лютовал! Перед заменой посадили, доигрался. Рад общению, пока!
Александр! Поясните пожалуйста в каком году это было точно? Я слышал что 1983м. Вы захватили тот период в котором мы разобраться не можем. Пожалуйста помогите нам.Тогда и Василия Яковливича сняли с должности. Я хоть и не сумел найти хороших взаимоотношений с Николаем Ильичем, но спустя года меня очень интересует его дальнейшая судьба. Он был не плохим человеком и мне не безразлична его судьба. У него был сын Максим и Дочь родилась уже в Кенигсбрюке. И Соловьяненко-Это был самый лучший друг,а Пшембаева я вооюще залил Огнетушителем перед дембелем( Дурачились) Он же был заряжающим в 1м танковом , а после Фортцины пришел на место прапорщика Филлипова.Рад вас видеть на этом форуме.
Он тормозил машины. И водителей и старших машин ставил на квадрат и гонял строевой пока не пропотеют. И никто на него управу найти не мог. Я имел прокол в талоне предуприждения. Между Швепницом и Нойс лагерем он сравил солдата с Секундомером, а сам стоял на Уазике на развилке, ну ты знаешь где. И вычислял скорость машин. я шел 50км и он как бес из кустов выскочил и палкой мне чуть ли ни в лицо. Хорошо мой краз по габаритам в камендатуру не проходил. А то все машины вплоть до МТО АТ там побывали. Обертун был тоже Одессит и он спасал меня от многих неприятностей.
Да, точно так и было. А расстояние от солдата до развилки было 1 км. А попался он на том, что его солдаты работали у немцев, а он покупал себе видики (тогда дефицит) и много другого, готовился к замене. Говорили, что его контрики зацепили. Духовного сняли где то в 1983г. А Харитонов погиб в 1985г.У него водитель был рыжий чечен. Ездил он лихо и преданный был. После итоговой проверки он ехал на подведение итогов в дивизию. Вот только населённый пункт не помню. Там дорога идет чуть на подъём и вправо. Водила пошёл на обгон, а навстречу ИФА. Слева был магазинчик, водила туда, но не успел.ИФА ударила в правую переднюю стойку. Его потом немцы долго вытаскивали с машины. Сзади сидел замполит и кто то с комбатов. Так замполит только руку сломал. Я помню так, хотя допускаю, что могу ошибаться.
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(okovalyov @ 6.9.2009, 10:12)
А Харитонов погиб в 1985г.У него водитель был рыжий чечен. Ездил он лихо и преданный был. После итоговой проверки он ехал на подведение итогов в дивизию. Вот только населённый пункт не помню. Там дорога идет чуть на подъём и вправо. Водила пошёл на обгон, а навстречу ИФА. Слева был магазинчик, водила туда, но не успел.ИФА ударила в правую переднюю стойку.
Попытался по памяти определить место аварии. Что-то не получается. Если машина шла из Кёнигсбрюка в Дрезден, то первый подъём на выезде из Лаусница (Laussnitz) и въезд в лес - далее ок.7 км в поворотами и спусками-подъёмами (очень опасный участок - сейчас там ограничение скорости и на запрет на обгон), далее Оттендорф-Окрилла (Ottendorf-Okrilla) практически все время вниз без правых поворотов до Хермсдорфа (Hermsdorf) - там первый крутой правый поворот после пересечения автобана на Баутцен, но и он на спуске (с левой стороны кладбище). Потом ещё один неприятный участок до Вайксдорфа (Weixdorf) с затяжным левым поворотом - ничего особенного, но аварийный при превышении скорости ( в период с 1987 по 1989 - где-то мы уже вспоминали этот случай, там завалился трал с танком - везли в рембат или обратно - Игорь (Verk) помнит - уточнит). Потом ещё один крутой правый поворот в Weixdorf - почти в центре, но опять же на спуске и далее почти до Klotzsche правых поворотов в горку уже нет. Может кто вспомнит в какой населённом пункте была эта авария?
Попытался по памяти определить место аварии. Что-то не получается. Если машина шла из Кёнигсбрюка в Дрезден, то первый подъём на выезде из Лаусница (Laussnitz) и въезд в лес - далее ок.7 км в поворотами и спусками-подъёмами (очень опасный участок - сейчас там ограничение скорости и на запрет на обгон), далее Оттендорф-Окрилла (Ottendorf-Okrilla) практически все время вниз без правых поворотов до Хермсдорфа (Hermsdorf) - там первый крутой правый поворот после пересечения автобана на Баутцен, но и он на спуске (с левой стороны кладбище). Потом ещё один неприятный участок до Вайксдорфа (Weixdorf) с затяжным левым поворотом - ничего особенного, но аварийный при превышении скорости ( в период с 1987 по 1989 - где-то мы уже вспоминали этот случай, там завалился трал с танком - везли в рембат или обратно - Игорь (Verk) помнит - уточнит). Потом ещё один крутой правый поворот в Weixdorf - почти в центре, но опять же на спуске и далее почти до Klotzsche правых поворотов в горку уже нет. Может кто вспомнит в какой населённом пункте была эта авария?
По моему это было в Оттендорф-Окрилле. Дорога идёт чуть вверх и вправо. И слева магазинчик продуктовый с велосипедами у входа.
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 23.1.2009
Из: Deutschland
Пользователь №: 1 690
34998
Период службы: 1982-1987
Ф.И.О.:Egunov aleksandr
Deutschland
Подразделение: Otez: Komandir komendantskogo vsvoda st.Praporshik Egunov
Цитата(okovalyov @ 3.8.2009, 14:48)
Добрый день! Очень рад, что увидел знакомую фамилию. Передаю огромный привет моему хорошему товарищу Егунову Коле от Ковалёва, командира ВХЗ. Иногда вспоминаю те хорошие времена. Хотелось бы узнать где находится сейчас сташина роты связи Андрощук Владимир Захарович. Он родом, кажется, с Коростеня.
Dobrii den, Saharich bil drug otza-sprashu u nego,chto on snaet, Snau otez vstrechalsa s Grigoriem Lashko, on seichas jivet vo Franzii...
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 23.1.2009
Из: Deutschland
Пользователь №: 1 690
34998
Период службы: 1982-1987
Ф.И.О.:Egunov aleksandr
Deutschland
Подразделение: Otez: Komandir komendantskogo vsvoda st.Praporshik Egunov
Цитата(silver21 @ 5.8.2009, 3:42)
Александр! Поясните пожалуйста в каком году это было точно? Я слышал что 1983м. Вы захватили тот период в котором мы разобраться не можем. Пожалуйста помогите нам.Тогда и Василия Яковливича сняли с должности. Я хоть и не сумел найти хороших взаимоотношений с Николаем Ильичем, но спустя года меня очень интересует его дальнейшая судьба. Он был не плохим человеком и мне не безразлична его судьба. У него был сын Максим и Дочь родилась уже в Кенигсбрюке. И Соловьяненко-Это был самый лучший друг,а Пшембаева я вооюще залил Огнетушителем перед дембелем( Дурачились) Он же был заряжающим в 1м танковом , а после Фортцины пришел на место прапорщика Филлипова.Рад вас видеть на этом форуме.
Usnau u otza soobshu-on snaet tochno mesto gibeli,on bil tam.....tochno v 1985g mesez i mesto soobshu otez snaet
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Vladimir @ 6.9.2009, 11:07) Может кто вспомнит в какой населённом пункте была эта авария?
Цитата(okovalyov @ 31.10.2009, 22:48)
По моему это было в Оттендорф-Окрилле. Дорога идёт чуть вверх и вправо. И слева магазинчик продуктовый с велосипедами у входа.
Вот теперь всё встало на место. Это действительно было в Оттендорф-Окрилла. Мне про этот случай рассказывали. Это первая Оттендорф-Окрилла-Норд. Дорога там ровная и, перед крутым правым поворотом, идёт с небольшим спуском. А со стороны Дрездена к этому месту подъём и поворот влево.
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 23.1.2009
Из: Deutschland
Пользователь №: 1 690
34998
Период службы: 1982-1987
Ф.И.О.:Egunov aleksandr
Deutschland
Подразделение: Otez: Komandir komendantskogo vsvoda st.Praporshik Egunov
Цитата(Egunov @ 29.11.2009, 1:57)
Usnau u otza soobshu-on snaet tochno mesto gibeli,on bil tam.....tochno v 1985g mesez i mesto soobshu otez snaet
[b]Dobrii den vsem, vot soobshenie o gibeli Xaritonova kompolka. On pogib 25 aprela 1986 g sa den do chernobilskoi avarii, eto proisoshlo primerno v 14 km ot Königsbrücka. mesto otez soobshit tochno...... 26 aprela otez sabral Grob u nemzov....
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 23.1.2009
Из: Deutschland
Пользователь №: 1 690
34998
Период службы: 1982-1987
Ф.И.О.:Egunov aleksandr
Deutschland
Подразделение: Otez: Komandir komendantskogo vsvoda st.Praporshik Egunov
[quote name='Verk' post='20114' date='25.1.2009, 18:49'] Олег! Считаешь ,что эта тема должна быть выделена в отдельную? Не слишком ли много тем в 44ом полку. Может объединим?
Да нет! Я так не считаю! Просто люди открывают темы сами. А объеденить я не могу, даже если захочу. Да и куда ее можно вставить? Вот Поиск сослуживцев снова открыли. Можно объеденить с Поиск Однополчан. Dorogie drusia Egunov Nikolai ishet: Generala Muxaredina Ashurova, v 44 on bil Podpolkovnik i nachalnik Shtaba. Kto chto snaet soobshite pojaluista.....Spasibo