Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Цитата(Vladimir @ 9.8.2012, 10:41)
Ильгиз, пожалуйста, ты не напишешь здесь координаты этой стоянки. Alex сейчас по пути в Италию (Испанию). Они собираются воспользоваться твоими "путевыми картами"
Самая дешёвая парковка в Пизе на улице Via Atleti Azzurri Pisani рядом с железной дорогой. Идти от неё до Пизанской башни примерно 10-15 минут.Стоимость парковки € 0.60 в час, да и то только с 8:00 до 14:00. А после 14:00 она становилась бесплатной.
Самая дешёвая парковка в Пизе на улице Via Atleti Azzurri Pisani рядом с железной дорогой. Идти от неё до Пизанской башни примерно 10-15 минут.Стоимость парковки € 0.60 в час, да и то только с 8:00 до 14:00. А после 14:00 она становилась бесплатной.
Группа: Администраторы
Сообщений: 565
Регистрация: 9.11.2006
Пользователь №: 36
Отец служил в Дрездене в Клотше на дивизионном узле связи с 1974 по 1979.
Период службы: 1974-1979
Ф.И.О.:Мойсак Эдуард Евгеньевич
Praha
Подразделение: 11тд. Дивизионный узел связи.
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Повстречал во Флоренции такую вот « машину олигарха» с названием «Рикша»
Выпускает это трехколесное чудо концерн Pasquali, более известный миру своими тракторами и прочей сельхозтехникой. «Рикша» мал, да удал. Он юркий и маневренный, как скутер, занимает столько же места на парковке, но в отличие от скутера защищает владельца от непогоды. Сегодня «Рикша» Pasquali — одно из немногих транспортных средств, встречающихся в историческом центре Флоренции. Поскольку узкие улицы не рассчитаны на автомобильное движение, а памятники архитектуры страдают от вредных выхлопов, въезд частного автотранспорта в старинную часть города был полностью запрещен. Но к «Рикше» этот запрет не относится, потому что он работает на электричестве, не выбрасывает вредных веществ в атмосферу, не шумит, заряжается от обычной домашней розетки 220 В. Езда на «Рикше» обходится в несколько раз дешевле, чем на «бензиновом» авто. Кроме того, власти Флоренции всячески поощряют население к переходу на такой экологически чистый транспорт. Например, владельцы «Рикш» не платят дорожный налог в течение первых пяти лет. А еще в городе есть специальные станции подзарядки для этих автомобилей — на случай, если в пути приключится энергетический кризис. Собственники «электрокоробков» в отличие от наших обладателей «Оки» или «Запорожца» своим мини-авто гордятся.Единственная проблема заключается в том, что внутри катастрофически мало места. Коленки упираются в руль, и долго в этой позе, конечно, не просидишь
На маленьком «Рикше» далеко не уедешь, он подходит скорее для коротких маршрутов: от дома до работы и обратно. Одной зарядки хватает приблизительно на 45 километров, максимальная скорость авто 40 км/ч — для повседневных поездок по небольшой Флоренции этого вполне достаточно. Внутри у него четыре свинцовых аккумулятора, полностью заряжающихся за ночь. Стоит новенький «Рикша» примерно 7000 евро. Бывают одно- и двухместные модели. Одноместным «Рикшей» может управлять каждый, кто достиг 16-летнего возраста, двухместным — тот, у кого есть водительские права категории А.
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 270
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
Да не. Ты не понял. Я про то ,что пора выпускать данный продукт и в России. Никаких засоров здесь нет. Оя интересная инфа. Таких аппаратов никогда не видел.