Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 280
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
Хочется задать вопрос Саше ( Alex) в вновь открытой и думаю полезной для всех теме - Погранпереходы.
Интересует алгоритм планирования перехода. В частности- почему ты пользуешься всегда переходом в Бобровниках? Перечитал сегодня кучу форумов - просмотрел массу фото - просмотрел web камеры и пришел к выводу- что самый менее загруженный переход- это Домачево. Конечно- главная ставка делается на время суток и день. Всего не угадаешь. Однако ?
Было бы интересно услышать компетентное мнение автотуриста со стажем.
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 280
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
http://gpk.gov.by - здесь инфомация в цифрах на определенную дату и время. Я грешным делом подумал , что здесь на этом сайте есть большее количество камер.
Хочется задать вопрос Саше ( Alex) в вновь открытой и думаю полезной для всех теме - Пагранпереходы.
Интересует алгоритм планирования перехода. В частности- почему ты пользуешься всегда переходом в Бобровниках? Перечитал сегодня кучу форумов - просмотрел массу фото - просмотрел web камеры и пришел к выводу- что самый менее загруженный переход- это Домачево. Конечно- главная ставка делается на время суток и день. Всего не угадаешь. Однако ?
Было бы интересно услышать компетентное мнение автотуриста со стажем.
Извини, Игорь, просматривал другие темы и забыл про этот вопрос. Что касается переходов: не совсем верно, что я всегда езжу на Бобровники, бывает и Песчатка, но она россиянам не подходит, через нее пускают только граждан Польши и Беларуси. А если надо попасть в район Кракова, то еду ч/з Домачево. Просто Бобровники я рекомендовал форумчанам исходя из того, что большинство народу далее движется на Варшаву и Берлин, ч/з Домачево все же получается круг километров 80. Брест и Гродно исключаю по определению - самые очевидные и известные переходы, большинство небелорусов именно туда и двигаются, плюс гродненские и брестские шопингисты и "бензовозы" создают толпу. А ч/з Бобровники если такие и едут, то их мало: рядом нет крупных городов, а этой публике каждый лишний километр - удар по карману. Остаются шопингисты и бензовозы из близких к Бобровникам Слонима и Волковысска, но это города маленькие, соответственно и толп нет. В пятницу после обеда и субботу утром из РБ лучше не выезжать, народ ломится в Польшу на выходные. Соответственно, в субботу вечером и в воскресенье весь день в РБ лучше не въезжать - публика возвращается домой. Сайт www.gpk.gov.by дает достоверную информацию. А камерам на переходах вокруг Бреста доверия мало: они установлены перед въездом в зону контроля и смотрят в сторону Беларуси. Что творится в самой зоне контроля и сколько там реально машин - не увидишь.
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 280
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
Спасибо! Еще хотел спросить. На многих форумах пишут ,что ездить белоруссам как бы можно 1 раз в 8 дней. И потому иногда формируются очереди у границы ,котолрые просто стоят и не едут , т.к.ждут своего времени пересечения. Новаых суток. Это верно?
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Verk @ 20.7.2012, 12:23)
Спасибо! Еще хотел спросить. На многих форумах пишут ,что ездить белоруссам как бы можно 1 раз в 8 дней. И потому иногда формируются очереди у границы ,котолрые просто стоят и не едут , т.к.ждут своего времени пересечения. Новых суток. Это верно?
Верно! В апреле, когда подъехал около 23 вечера на Берестовицу/Бобровники, то первое, что увидел - очередь из легковых машин - около 30. Стояли у обочины, водители спокойно болтали между собой, курили ... Сначала я испугался, что границу закрыли. Спросил - ответили: ждём 00-00, а мне можно объезжать и двигаться на погранпереход. Так что время с 22 до 23, наверное, самое удачное, чтобы пересечь границу и переночевать в ближайшем отеле на относительно небольшие деньги. 25-35 Евро (с завтраком) вполне достойно. А с утра двинуться дальше!
Когда ты будешь рассказывать, что ПП из Польши в Беларусь проехал за 18 минут, тебе никто не поверит.
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Verk @ 20.7.2012, 13:18)
[color=#003300][b]Поверили. Есть другой рекорд- 8 минут- правда в Домачево.
Видео в студию! Может быть это чистое время, как в хоккее? Впрочем, если ехал 1 человек, то время на проверку документов 4+4 ??? Ну, не знаю .... Лучше один раз увидеть , чем 100 услышать.
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Доброго времени суток! Вчера вечером вернулся домой из отпускного вояжа по Италии и Австрии. Границу пересек на рассвете в 6 часов по Москве 18го в Тересполе. Общее время прохождения заняло чуть меньше 2х часов. Сама процедура прохождения паспортного и транспортного погранконтроля для моей семьи составила минут 10 (6 на польской стороне, 4 на белорусской) по зеленому каналу. Проблема всем известна- она в единой очереди как к пункту перехода так и внутри его-мост между государствам (что Буг в Тересполе, что Березина в бобровниках и т.п.) узок в одну полосу в каждую сторону и "париться" приходится всем- и грузовым, и бесребренникам зеленого канала, и бензиночулочносковородоводочнотабачноэлектроннотехничным и т.п. белорусобизнесменам. Если бы грамотнее разделили потоки автотранспорта -особенно до въезда на погранпереход и внутри его! Тысячи клиентов зеленых каналов были бы благодарны сопредельным границей государставам!, ибо они несут временные и прочие неудобства не по своей вине, "а по воле пославших мя(их) жены" (мужа) добывать хлеб насущный...