Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Честно скажу - такие речные суды я не видел ни в Германии, ни в России ... Какая-то странная конструкция! Олег, ясный перец, что это не скоростная Ракета! Передняя часть - то ли от локомотива, то ли от грузовика!
Нашёл ссылку на немецком сайте. Проект Заря, производился в Москве с 1965 по 1981 Произведено АЖ!!! 140 судов. Из них 9 были поставлены в ГДР. Один кораблик Newa Р-259 был в Дрездене! Утилизирован в Ганновере. Другой Moskwa P-262 был в Дрездене и Магдебурге. Утилизирован.
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 1 326
60560
Период службы: 1976-1978
Ф.И.О.:oleg
o
Подразделение: 60560
Цитата(Vladimir @ 8.2.2016, 17:20)
Честно скажу - такие речные суды я не видел ни в Германии, ни в России ... Какая-то странная конструкция! Олег, ясный перец, что это не скоростная Ракета! Передняя часть - то ли от локомотива, то ли от грузовика!
Это теплоход "ЗАРЯ"
[b]Наименование головного судна: «ЗАРЯ – 1» Проект: 946, 946А, 946АМ Тип судна: Быстроходный мелкосидящий пассажирский теплоход с водометным движителем, ходовой рубкой в носовой части, полуутопленным пассажирским салоном в средней части и МО в корме Назначение судна: Перевозка пассажиров Класс Речного Регистра и район плавания: «Л». Малые реки разряда «Л» с ограничением скорости при высоте волны более 0,4 м. Суда могут эксплуатироваться на малых реках, где глубины на песчаных перекатах длиной до 500 м не менее 0,5 м, на каменистых – не менее 0,6 м, а в районе водомета при подходе к берегу для посадки пассажиров – не менее 1 м Автор проекта: ЦТКБ МРФ Дата утверждения проекта: 12 / III 1963 г. (проект No.946) Год и место постройки опытного судна: 1964, Экспериментально-исследовательский завод ЛИВТа Год и место постройки головного судна на серию: 1966, Московский ССРЗ Постройка серийных судов: Московский ССРЗ с 1966 по 1981 год
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 280
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
В отличии от Володи такие суда я ТОЛЬКО и видел на нашей славной реке Вятке в детстве.И много катался на них. Они курсировали на небольшие расстояния Одно из таких судов даже пришлось пилить на металлолом. Были они изготовлены строго из алюминия.