Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Доброго времени суток уважаемые автофорумчане!
С 1 по 20 июля провел отпуск с семьей в автопутешествии по маршруту: Казань-Москва-Минск-погранпереход Берестовица-Варшава-Катовице-Брно-Вена-Местре(Венеция)-Рим-Гроссето-Марина де Пиза (+поездки в Пизу, Лаятико,Флоренцию)-Инсбрук-Зальцбург-Краков-Тересполь-Москва-Казань. Экипаж 3 человека, авто-Пежо 407(1,8 МКПП), пробег составил 8500, средний расход составил 8л. на 100км. Если есть у кого какие либо вопросы по теме-готов ответить пока память свежа
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 280
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
А что так быстро и кратко. Хочется услышать бывалого автопутешественника о поездке от самой Казани. Проблемы какие были по дороге? На переходе границы сколько простоял? В Польше как ехал? Где ночевал ? Стоимость топлива и особенности заправки? И .Т.Д. Так что просим уважаемый................
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Verk @ 3.8.2012, 19:07)
А что так быстро и кратко. Хочется услышать бывалого автопутешественника о поездке от самой Казани. Проблемы какие были по дороге? На переходе границы сколько простоял? В Польше как ехал? Где ночевал ? Стоимость топлива и особенности заправки? И .Т.Д. Так что просим уважаемый................
Ильгиз! Очень прошу самым внимательным образом отнестись к просьбе Игоря! Нужно его сподвигнуть (настроить) к такой поездке! Сколько у вас было водителей? Ты один? Насколько тяжелы были большие перегоны Казань-Москва, Москва-Граница, Граница-Первый пунк остановки за границей.
От себя вопрос по гостиницам в Италии. Вы бронировали заранее?
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Весь автопробег за рулем один. Жена и дочь имеют права, умеют водить, но опыта мало поэтому исключил риски. Казань-Москва. Точнее г.Королев. Ночевка у родственников. 800км. Дорога привычная, ужасная в Чувашии в связи с ремонтами 3-х участков. Москва-Минск. 700км. Дорога по России неплохая, минусов 2- пересекает слишком много мелких населенных пунктов(впрочем почти все трассы страны проложены через каждую деревню) и пресловутые 90 км.ч. Выручал антирадар-перед белорусской границей снял его, упаковал в заводскую упаковку и закинул от возможного греха подальше в багажник. О белорусских дорогах написано на форуме немало-отличное покрытие, 120км.ч., чистота, площадки для отдыха. Выехал в 5 утра, прибыл Минск в 13 по москве. Остановились у братишки, погуляли по городу-был впервые, понравилось!
Старт на границу 3 утра, в 6 были у погранперехода Берестовица. О переходе писал в теме погранпереходы, в общем по случаю празднования дня незалежности Белоруссии на все 15 минутные формальности ушло 6 часов. Далее на Варшаву, дорога всем известная- не погоняешь. Из Варшавы по А8 на Катовице. О дороге и неоконченных ремонтах писал в теме дороги Польши. Ночевали в отеле в Жарки-Летниске (примерно 50 км.до Катовице)-отличное место, 12 км. в стороне от трассы, лес, озеро, отличные условия и персонал, отличный завтрак и все за смешные 179 злотых за троих.
Все гостиницы путешествия бронировал заранее еще зимой через Сайт бронирования В Польше не заправлялся, цена 95 прим.1,6 евро.л. Еще Минус в Польше-это чаще всего игнорирование евро в магазинах, кафе и т.п. Единственный тяжелый переход: Минск-место ночевки в Польше, ибо все в "кучу" - и долгое ожидание погранперехода и тягомотина на польских дорогах. Слава богу больше такого не было.
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Следующий день-прим.450км до Вены по трассе Е40 Катовице-Гливице, далее по Е75 и 78 до Чехии где на первой же АЗС приобрел виньетку. Стоимость 15 евро за минимальную 10 дневную.
кстати на обратном пути она подорожала до 18 евро... Дорога в целом от Катовице по Польше и по Чехии(мимо Остравы, Оломоуц, Брно, Микулов) хорошая-лишь один минус: незакончена реконструкция приграничного участка между этими странами с польской стороны-объезд через мелкие деревеньки, но не заблудишься- со знаками все в порядке. Заправился перед чешско-австрийской границей на АЗС Шелл. 1,56евро за литр. Наличность берут лишь в кронах поэтому расплатился при помощи Мастеркард, курс вполне адекватный. В Австрию въехал по Е461. Также на первой же АЗС приобрел виньетку. 8 евро на 10 дней.
от польского отеля до Венского отеля "долетели" не напрягаясь и не спеша часов за 6. Навигатор Garmin отработал отлично во всех городах и странах, кроме как на новых дорожных развязках в Варшаве.
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 280
Регистрация: 9.11.2006
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 41
40й ТП - 84-86г,ком,взвода2ТБ , 86-89 рембат
Период службы: 1984-1989
Ф.И.О.:Кормильцев Игорь Владиславович
СССР
Подразделение: 40й полк (84-86), рембат(86-89)
Цитата(Vladimir @ 3.8.2012, 19:43)
Ильгиз! Очень прошу самым внимательным образом отнестись к просьбе Игоря! Нужно его сподвигнуть (настроить) к такой поездке!
Не успел сподвигнуться и начитавшись страшилок уже приобрел билеты на самолет. Посчитал затраты- выходит 1 в 1 как на самолете. Но поехать все равно хочется. Может позже.
Хотел еще спросить Ильгиза. Зачем было ехать на Австрию через Бобры- когда лучше было предпочесть Домачево на южном направлении?
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Цитата(Verk @ 4.8.2012, 9:54)
Не успел сподвигнуться и начитавшись страшилок уже приобрел билеты на самолет. Посчитал затраты- выходит 1 в 1 как на самолете. Но поехать все равно хочется. Может позже.
Хотел еще спросить Ильгиза. Зачем было ехать на Австрию через Бобры- когда лучше было предпочесть Домачево на южном направлении?
Страшилки??? где их увидели? разве это страшилки- это просто цветочки и наша реальность. Через Берестовицу поехал чтобы по Варшаве покататься, хотя бы посмотреть на город из авто ибо она все время ускользает из планов посещения с остановкой. Подвел погранпереход из за которого на Варшаву времени осталось лишь мизер. Затраты не сравнивал т.к. никогда не летал за бугор самолетом и никогда не арендовал там авто. Таскаться с чемоданами и т.п. по аэропортам, вокзалам и прочим неудобствам передвижения-не мое! Кроме того- для нас прелесть путешествия еще и в том, чтобы увидеть "глубинку" посещаемых стран, а не просто движение по автобанам или посещение достопримечательностей в экскурсионных группах. Только "дикарем" по своему маршруту и плану на каждый день и естественно с отклонениями-приглянулся городок или деревенька или природный ландшафт, все вперед, сворачиваем. Так сказать к старости хочу немного оправдать данное мне имя Ильгиз, что в переводе означает путешественник Сподвигнуть кого либо на самостоятельное автопутешествие задачу не ставлю ни в коем случае-как говорится каждому свое. Для кого то авто это профессия, для кого то просто средство передвижения, а я кроме этого получаю и удовольствие от вождения и окружающего при этом мира.
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
В столице Австиии провели 1,5 дня и 2 ночи! Мало конечно времени для такого красивейшего города, но все программа была очень насыщенна и удовлетворение получено сполна. Отель в центральной части города, парковался у отеля-платно с 8 утра до 11 вечера-недешево, но лень было ходить за "садовое кольцо" где есть бесплатные паркинги. Приобретал парковочные талоны в отеле и на панель авто:
Росийских туристов в городе навалом, встречал и пару "коллег" на авто-москвичей, а также аналогичную семью из Липецка на фокусе-жили в одном отеле. Ну и один из удачных на мой взгляд фотокадров из Вены:
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Далее наш путь лежал в Италию на Местре через Клагенфурт. Примерно 580км., австрийский автобан и итальянкая автострада в отличном состоянии! В Италии дорога платная, порядок привычен-так же как в Германии или Польше, только людей в будках нет-все автоматизировано в т.ч. оплата.
Берешь билет:
шлагбаум открывается, голос из автомата желает приятной дороги!
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Итальянские альпы встретили нас прекрасной солнечной погодой (как и проигнорировшие нас на границе полицейские), но на то они и горы, где погода меняется стремительно! Налетел мощнейший ливень, затем посыпался довольно крупный град от которого "спрятался" под одним из мостов. Инфраструктура итальянских автострад в приличном состоянии, на уровне немецких и астрийских автобанов- площадки отдыха, АЗС, магазинчики и кафе-AUTOGRILL. Много тоннелей, в общем отличные впечатления от альпийских видов и обустроенности околодорожной жизни. Доехали до Местре с учетом многих остановок за 6 часов. Стоянка у отеля бесплатная, условия отличные, цена приемлемая, до Roma piazza в Венеции 15 мин. на маршрутном автобусе (круглосуточно, частота днем 5 мин.). 1,5 дня и 2 вечера ознакомления с Венецией, островами Мурано и Бурано и 2 ночи в отеле пролетели мигом. Кстати там скромно по русско-венециански отметили ДР супруги - с прогулкой на гондоле и отличным ужином в ресторанчике. и памятный мой кадр из Венеции: