Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Вчера в день незалежности Белоруссии мне "посчастливилось" пересечь границу в Польшу через Берестовицу... Видимо по случаю праздника поляки просто "лечили" и "нагибали" соседей белоруссов и естественно все остальные попали в кучу....машин всего 25 было в очереди передо мной и все BY - так из них пропустили штук 5 всего, еще 8 поставили в очередь в гараж на досмотр (подъемник), двоим при мне составили некие протоколы и домой, да и остальных завернули. В итоге переход границы занял у меня 10 минут при ожидании в очереди 6 часов! Сейчас я в Вене...про дороги позже...
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Tulparovich @ 4.7.2012, 21:32)
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Вчера в день незалежности Белоруссии мне "посчастливилось" пересечь границу в Польшу через Берестовицу... Видимо по случаю праздника поляки просто "лечили" и "нагибали" соседей белоруссов и естественно все остальные попали в кучу....машин всего 25 было в очереди передо мной и все BY - так из них пропустили штук 5 всего, еще 8 поставили в очередь в гараж на досмотр (подъемник), двоим при мне составили некие протоколы и домой, да и остальных завернули. В итоге переход границы занял у меня 10 минут при ожидании в очереди 6 часов! Сейчас я в Вене...про дороги позже...
Привет Ильгиз! как же ты не уговорил Verk-a поехать на пару!? Он всё никак не соберётся! И конечно, мы с нетерпением ждём описание всей дороги от Казани до Берестовицы (где какие остановки и сколько времени заняла эта дорога), далее, понятно - 6 часов на границе (надеюсь, что отдохнул?!). Во сколько выехали с КПП, где ночевали (если ночевали) в Польше, как дорога от Белостока? Всё ещё строится? По какой дороге поехали из Варшавы? Через Вроцлав - Герлиц - Дрезден - Кемниц - Хоф - Регенсбург - Пассау - Вена? Или через Франкфурт - Дрезден и т.д.? Или через Чехию и Словакию? Напиши! Всё интересно! На долго ли в Европу? По какому маршруту?
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
По какой дороге поехали из Варшавы? Через Вроцлав - Герлиц - Дрезден - Кемниц - Хоф - Регенсбург - Пассау - Вена? Или через Франкфурт - Дрезден и т.д.? Или через Чехию и Словакию? Напиши! Всё интересно! На долго ли в Европу? По какому маршруту?
Удачной дороги! [/quote] спасибо за пожелания! 1 день: Казань-Москва, 800км.,трасса сами знаете дерь...особенно в Чувашии и половины Нижегородской области. 2 день: Москва-Минск, 700 с копейками, отличная трасса, браво Беларусь 3 день: Минск-отель Kinga в Zarki (между Ченстоховым и Катовице), отличное место(озеро, рыбалка, пляж, тенисный корт, кругом лес)!+ !!!соотношение цена+ качество!.... по поводу дорог: минск-берестовица =5 бобровники-Варшава= ничего нового, как и в 2011г.-тягомотина в очереди 50-90 км.ч. Варшава-Вена: поехал через П-Трыбунальски, Ченстохова, Катовице, Острава, Оломоуц, Брно= полная беда от варшавы(пробки!!! на кольцевой и на выезде в сторону кракова и вроцлава)...далее примерно 150 км сплошной стройки автострады...далее отлично кроме объезда (строящейся автострады) по глубинке между рыбником и чешской границей... извиняйте други ... написал как мог с устатку-пивко австрийское помогало О дальнейшем маршруте по факту...разве если кто тоже в этих краях сообщите, если интересно =пересечемся
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Tulparovich @ 5.7.2012, 2:11)
спасибо за пожелания! 3 день: Минск-отель Kinga в Zarki (между Ченстоховым и Катовице), отличное место(озеро, рыбалка, пляж, тенисный корт, кругом лес)!+ !!!соотношение цена+ качество!....
бобровники-Варшава= ничего нового, как и в 2011г.-тягомотина в очереди 50-90 км.ч. Варшава-Вена: поехал через П-Трыбунальски, Ченстохова, Катовице, Острава, Оломоуц, Брно= полная беда от варшавы(пробки!!! на кольцевой и на выезде в сторону кракова и вроцлава)...далее примерно 150 км сплошной стройки автострады...далее отлично кроме объезда (строящейся автострады) по глубинке между рыбником и чешской границей...
Ильгиз! Это во сколько же выехали из Минска, чтобы 6 часов простоять на границе и ещё "тащится через всю Польшу" таким маршрутом? Сколько времени было потеряно в Варшаве и на участке от Варшавы в сторону Трыбунальски? Сколько бензина (в пробке, если солярка, то ещё куда не шло) было "слито" впустую? А во сколько добрались до места назначения?
Беда, конечно, с восьмой дорогой от Варшавы до Петрикова. А ведь была надежда, что к Евро-2012 успеют . Володя, но все равно - ехать из Москвы в Вену ч/з Берлин или Дрезден - это же какой крюк получается Думаю, что на сегодняшний день более оптимальный маршрут в этом направлении - из Варшавы по седьмой дороге на Краков, далее по Словакии до Жилины, а там начинается прямой автобан через Братиславу на Вену и далее везде. Или еще ближе: въезжаешь в Польшу в Домачево, затем полусвиными тропами на Люблин и огородами на Краков. Много населенных пунктов, но зато без пробок и постоянно в движении.
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Alex @ 5.7.2012, 10:36)
Или еще ближе: въезжаешь в Польшу в Домачево, затем полусвиными тропами на Люблин и огородами на Краков. Много населенных пунктов, но зато без пробок и постоянно в движении.
Согласен с тобой. Ехать в Вену через Германию - очень большой крюк! А вот твой вариант через Домачево очень даже интересно. Вот сейчас в Домачево свободно!
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 13.11.2006
Из: г. Казань
Пользователь №: 57
в/ч п.п.34998, Кенигсбрюк
Период службы: 1984-1985гг.
Ф.И.О.:Ilgiz
г. Казань
Подразделение: 44ТП, артдивизион, 2 батарея
Цитата(Vladimir @ 5.7.2012, 7:53)
Ильгиз! Это во сколько же выехали из Минска, чтобы 6 часов простоять на границе и ещё "тащится через всю Польшу" таким маршрутом? Сколько времени было потеряно в Варшаве и на участке от Варшавы в сторону Трыбунальски? Сколько бензина (в пробке, если солярка, то ещё куда не шло) было "слито" впустую? А во сколько добрались до места назначения?
Привет! из Минска стартанул в 3 утра по московскому, в Варшаве потерял 2,5 часа, в отель прибыл в 22 по Москве. До границы расход бензина был 7,4л на 100км...в итоге по прибытию в польский отель 8,4. я особо не гнал-можно сказать соблюдал правила почти,часто останавливлись на отдых. В венском отеле встретил семью из Липецка, они прибыли днем ранее через Домачево с ночевкой в Кракове-все было у них удачно. Немножко сожалею ведь и мой первый план был через Краков, но переиграл его...А в общем ерунда, где наша не пропадала! Жизнь прекрасна! Ну а работы на 8-ке идут понемногу и основательно по качеству, так что дороги здесь будут...вопрос времени, а вот решения наших 2 российских проблем не видно и в проектах, лишь в понтах...
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ
Цитата(Tulparovich @ 5.7.2012, 20:24)
Немножко сожалею ведь и мой первый план был через Краков, но переиграл его...А в общем ерунда, где наша не пропадала! Жизнь прекрасна!
Ничего-ничего! Самое главное, что цель достигнута! Что б жизнь малинкой не казалась - моё любимое выражение в армии, если случались накладки! И чтобы без проишествий!
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 418
Регистрация: 9.11.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 40
40ТП, 1987-1989 г.г., Начальник гарнизонного телецентра
Период службы: 1987-1989
Ф.И.О.:Васильев Владимир Кириллович
На планете Земля
Подразделение: 47518, 2ТБ