Автор: Verk Apr 15 2006, 11:18 AM Дай и нам посмотьреть наиболее интересные фотки.Ты же все умеешь- закачай на бесплатный сервер - а ссылочки выложи нам для просмотра ОК? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Decus Apr 15 2006, 04:09 PM Ok. Pridumaju chavo-nibud. ) Tolko jest vopros, ja delal samyje kachestvennyje fotki, chto pozvoljajet moj 3.2MPixelovyj foti, - ~ 1,7Mb fotka. Vykladyvat v originalnom kachestve, ili szhat raz v 10?
Конечно сжать ! Фотка максимум 100кб.В России очень дорогой трафик - об этом надо помнить всегда. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: IgorS Apr 16 2006, 07:50 PM Decus Обычно исходящий трафик бесплатный. Лучше всего два варианта. Чтобы был выбор, если конечно это не очень затруднительно. Спасибо. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Alex Apr 16 2006, 09:09 PM [quote] (Decus @ Apr 14 2006, 09:44 PM) A vaabshe-to ochen silno polegchalo posle pojezdki. Teper uzhe otnoshenije spokojnoje. ))) [/quote] Очень точное определение. У меня на душе после ноябрьской поездки тоже сильно полегчало. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Decus Apr 17 2006, 10:30 PM Aga. Dusha trebovala, a poluchiv uspokoilas' :o ) Sejchas rassmatrivaju fotki v spokojnoj obstanovke. Prijatno. V Dresdene osobo i ostanovitsja, otdyshatsja vremeni ne bylo... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Адвокат Apr 22 2006, 06:41 PM [quote](Alex @ Apr 14 2006, 06:01 PM) Народ, а куда подевался Decus? Его там в Дрездене наводнением в Эльбу не смыло? [/quote] А приходилось ли кому-либо находиться в танке во время подводного вождения, так это, кажется называется? И как ощущения? Я слышал много страшилок, что нередко, когда танк находится под водой, неожиданно глохнет двигатель и экипаж становится заложником водной стихии, как это имело место на подводной лодке "Курск". Бывали ли такие случаи и как выходили из положения? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Адвокат Apr 22 2006, 06:43 PM [quote](Адвокат @ Apr 22 2006, 06:41 PM) [quote](Alex @ Apr 14 2006, 06:01 PM) Народ, а куда подевался Decus? Его там в Дрездене наводнением в Эльбу не смыло? [/quote] А приходилось ли кому-либо находиться в танке во время подводного вождения, так это, кажется называется? И как ощущения? Я слышал много страшилок, что нередко, когда танк находится под водой, неожиданно глохнет двигатель и экипаж становится заложником водной стихии, как это имело место на подводной лодке "Курск". Бывали ли такие случаи и как выходили из положения? [/quote]
В артполку я не видел, чтобы самоходчики занимались подводным вождением. Или это прерогатива лишь танкистов? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Verk Apr 22 2006, 09:39 PM Я был на подводном вождении пару раз.Ничего страшного нет.И двигатель глох.Но снова завели и все дела.Предусмотрена нормальная система страховки экипажа. Прежде чем пустить под воду - происходит длительная тренировка. На другом * берегу* + всегда дежурит тягач- если что- за трос и вперед. при этом у экипажа всегда одеты приборы для выработки кислорода и дыхания. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Pilot Apr 25 2006, 12:23 PM [quote] ...я не видел, чтобы самоходчики занимались подводным вождением.... [/quote] Ты и не мог это видеть. Под водой самоходки ездить не могли. Из тех самоходок, которые были на вооружении в ГСВГ, только одна считалась "условно" плавающей - 122мм. СГ 2С1. (если были десантные "Ноны" - 2С9, то еще и они) Повторяю - условно, т.е. теоретически - пробовать нам ещё в училище не рекомендовали, хотя как это делать изучали. Все остальные с водой не дружили и единственный способ форсирования водной преграды это мосты, понтоны, паромы, амфибии или неглубокий брод. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Автор: Mike Apr 25 2006, 12:42 PM [quote](Verk @ Apr 22 2006, 08:39 PM) Я был на подводном вождении пару раз.Ничего страшного нет.И двигатель глох.Но снова завели и все дела.Предусмотрена нормальная система страховки экипажа. Прежде чем пустить под воду - происходит длительная тренировка. На другом * берегу* + всегда дежурит тягач- если что- за трос и вперед. при этом у экипажа всегда одеты приборы для выработки кислорода и дыхания. [/quote] Насколько я помню, на Т-80 одевалось 2 трубы - одна для отвода выхлопных газов и одна для доступа воздуха экипажу, даже если танк застревал - ничего страшного не случалось
Маленькая неточность. Одна труба для подвода воздуха к двигателю и др. системам ,а другая для отвода .